После нескольких сомнительных решений о своих североамериканских продуктах на протяжении последних нескольких лет, Honda решила исправить некоторые проблемы и поспешила сделать "подтяжку лица" Civic и Crosstour.
Обновленный 2013 Crosstour приходит ровно через три года после того, как компания запустила хэтчбек на американском рынке - в ноябре 2009 года, вначале в качестве Accord Crosstour, прежде чем автомобиль сменил свое имя.
Впервые мы увидели модель кроссовера с обновленной внешностью на Нью-Йоркском автосалоне в апреле этого года, хотя тогда автопроизводитель окрестил его концептом. Как и ожидалось, в производственной версии ничего не изменилось, правда редизайн придал автомобилю более "прочный" внешний вид.
Это было достигнуто благодаря новой, более известной передней решетке, переработанным переднему и заднему бамперам, защитным молдингам, а также черным и серебряным полосам, наряду с соответствующими боковыми порогами. Новый дизайн легкосплавных дисков размером 17- и 18-дюймов, в зависимости от модели, и свежий цветовой ассортимент завершают "макияж" внешности.
Внутренние изменения включают обновление материалов наряду с эргономичным дизайном, новое рулевое колесо и новый дизайн центральной консоли.
Улучшение функций безопасности достигнуто добавлением систем Lane Departure Warning (LDW) и Forward Collision Warning (FCW), новой пусковой кнопки двигателя, новой камеры заднего вида, обновленную форму задних подголовников и зеркало с системой Expanded View Driver Mirror.
Под капотом базовой версии Crosstour – все тот же 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 192 л.с. в сочетании со стандартной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива, по заявлению автопроизводителя, составляет 10,7 л/100 км в городе, 7,6 - на шоссе и 9,4 л/100 км в смешанном режиме.
Версию 2013 Crosstour верхнего ряда модельной линейки Honda оснастила модернизированным 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 серии Earth Dreams с функцией Variable Cylinder Management (VCM), позволяющей двигателю работать на шести или трех цилиндрах, в зависимости от нагрузки и скорости.
Мощность обновленной "шестерки" поднялась до 278 л.с. при 6 200 об/мин, в то время как пиковый крутящий момент теперь достигает 340 Нм на 4 900 об/мин. В этой версии автомобиля появилась и новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевым переключателем скоростей. По данным Honda, модель FWD расходует 11,8 литров топлива в городском цикле, 8,1 л/100 км на шоссе и 10,2 - в комбинированном режиме. Версия AWD с этим двигателем – 13,1/8,4/10,7 соответственно.
В дилерские центры Северной Америки 2013 Crosstour поступит в продажу 20 ноября 2012 года при стартовой цене 27 230 долларов США, что на 525 долларов меньше, чем модель 2012 года.
