2013 Ford Fiesta: Вот и все [фото]

06 сентября 2012, 07:48
Автор: Михаил Клименко
Форд несмотря на неуверенность в продажах, опубликовал в преддверии приближающегося автосалона в Париже фотографии обновленной более агрессивной модели Fiesta 2013. Презентация прошла в Амстердаме. В настоящее время автомобиль представлен исключительно для Старого Света, а в Северной Америке его дебют состоится немного позже.

Решетка радиатора, которую получил хэтчбек Fiesta, ранее уже применялась концерном не только на компактвэне С-Max, но и, к примеру, на новом Fusion/Mondeo. Помимо решетки, "Фиеста" будет отличаться от модели 2008 года новым капотом, иным дизайном бамперов, новой головной оптикой и задними фонарями, выполненными на основе светодиодов. Вместе с тем городскому автомобилю стали доступны диски новой конструкции и новые цвета внешней отделки кузова.

Изменения в интерьере автомобиля незначительны и сводятся к иному рычагу КПП и некоторым деталям центральной консоли. В салоне установлены спортивные сиденья Recaro, алюминиевые педали, спортивное рулевое колесо и отделка деталей углеродным волокном.

В оснащении Ford Fiesta 2013 появилась система MyKey (позволяет владельцу ограничить максимальную скорость движения и доступ к некоторым функциям), мультимедийная система Sync, с функцией голосовых команд, система Sound Symposer, которая может фильтровать наиболее привлекательный шум двигателя под капотом, а также система предотвращения аварий Active City Stop, автоматически замедляющая автомобиль в случае неизбежного столкновения.

Базовым движком для Ford Fiesta 2013 станет 1,0-литровый бензиновый турбомотор EcoBoost, ранее признанный лучшим двигателем 2012 года, мощностью 100 или 125 «лошадей» в зависимости от версии. Этот ДВС, оснащенный тремя цилиндрами, разрабатывался специально для компактных машин — он вполне способен тянуть их вес даже при включенном кондиционере и при этом потреблять незначительное количество топлива. Под капотом европейской Fiesta разместится 1,5-литровый дизельный мотор, который заменит сразу два агрегата — объемом 1,4 и 1,6 литра. Модификация Fiesta ST скорее всего получит 1,6-литровый турбированнный мотор, генерирующий свыше 180 л.с и активный дифференциал.

РЕКОМЕНДУЕМ