Источники внутри компании Hyundai подтвердили правдоподобность слухов о новой автоматической коробке передач в десять ступеней. Вначале будет "решение технических сложностей, а затем внедрение в ближайшие годы".
По мнению корейского автопроизводителя новая коробка поможет снизить расход топлива и вредные выбросы будущих транспортных средств. Подобные трансмиссии уже есть у компании ZF, правда, пока только восьми- и девяти-ступенчатые. Такое количество соотношений передаточного числа позволяет двигателю работать в диапазоне более благоприятных оборотов.
Десяти-ступенчатая коробка Hyundai предназначена специально для будущего производства гибридов, в том числе Sonata Hybrid, в котором компания будет давать пожизненную гарантию на литий-полимерную аккумуляторную батарею, заменив нынешнюю – 10-летнюю или 100 тысячный пробег.
Результаты испытаний, показавшие, что батареи не разрушаются даже после 300 тысяч миль (480 тыс. км) эксплуатации, дают достаточно оснований для пожизненной гарантии, чего нет на гибридных автомобилях других производителей.
Напомним, что Sonata Hybrid использует четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электрическим модулем, дающие в сумме 210 л.с. мощности и 340 Нм крутящего момента. Средний расход топлива - 6 л/100 км.
