На мотор-шоу в Токио японская компания Honda покажет гибридный концепт AC-X (Advanced Cruiser-X). Его создали на базе серийного хэтчбека Honda Insight. Автомобиль получил интересную функцию, которая может пригодиться в ближайшем будущем.
Концепт AC-X имеет 2 режима работы двигателя и трансмиссии. Электромотор работает в паре с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Первый режим – с максимальной производительностью, заставляет работать оба агрегата в полную силу. Второй - автоматический контроль эффективности, позволяет электронике в режиме реального времени определять, сколько и от кого нужно забрать мощности, чтобы адекватно справиться с текущими дорожными условиями. Как заявляет производитель, на одной подзарядке Honda AC-X способна проехать 1000 км на газе с расходом топлива - 2,35 л на 100 км пути.
Хотя экстерьер хэтчбека весьма футуристический (но серийный BMW i8 еще никто не отменял) то салон явно говорит нам, что автомобиль еще не скоро пойдет в серию. Например, отсутствие как такового рулевого колеса, отсутствие переключателя передач, почти все кнопки компьютеризированы и т.д.
Концепт AC-X имеет 2 режима работы двигателя и трансмиссии. Электромотор работает в паре с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Первый режим – с максимальной производительностью, заставляет работать оба агрегата в полную силу. Второй - автоматический контроль эффективности, позволяет электронике в режиме реального времени определять, сколько и от кого нужно забрать мощности, чтобы адекватно справиться с текущими дорожными условиями. Как заявляет производитель, на одной подзарядке Honda AC-X способна проехать 1000 км на газе с расходом топлива - 2,35 л на 100 км пути.
