Более 9000 километров за 14 дней в крайне тяжелых условиях - это всемирно известное ралли Дакар, в котором каждый год сотни претендентов борются не только за победу, но и за возможность пересечь финишную черту, приобретя огромный опыт в самых престижных гонках внедорожников на земле.
Британская команда British Excite Rally Raid Team будет выступать на трех машинах, специально подготовленных RaBe Race Cars и управляемых британскими гонщиками Мартином Роу, Эндрю Коли и Джоном Харди. Как вы видите на снимках, каркас кузова гоночного Т3, является не чем иным, как новым Range Rover Evoque.
Тем не менее, силовой агрегат будет установлен от BMW - 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 275л.с. и 650 нм максимального крутящего момента. 6-ступенчатая коробка передач ZF будет передавать мощность на колеса, которые одеты в шины BF Goodrich, предназначенные для гонок в пустыне.
"Мы работаем над этим проектом в течение длительного времени, - сказал бизнес-менеджер команды Дэвид Джонс. - Мы нашли производителя гоночных автомобилей RaBe, инженеры которого длительное время работают над спортивными автомобилями. Видя наш подход, они предложили работать вместе. У нас есть общие цели, способные обогатить друг друга".
Представитель RaBe Майк Джонс добавил: "Мы имеем многолетний опыт работы со спортивными внедорожниками на различных уровнях, от клуба до международной команды. Последние наши разработки в течение 15 лет были посвящены гонкам в пустыне и достижению высшей награды в Дакаре. Мы малоизвестны, но мы построили автомобили для многих других команд, которые выступали в ралли под собственным логотипом и своими цветами…"
Британская команда British Excite Rally Raid Team будет выступать на трех машинах, специально подготовленных RaBe Race Cars и управляемых британскими гонщиками Мартином Роу, Эндрю Коли и Джоном Харди. Как вы видите на снимках, каркас кузова гоночного Т3, является не чем иным, как новым Range Rover Evoque.
Тем не менее, силовой агрегат будет установлен от BMW - 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 275л.с. и 650 нм максимального крутящего момента. 6-ступенчатая коробка передач ZF будет передавать мощность на колеса, которые одеты в шины BF Goodrich, предназначенные для гонок в пустыне.
"Мы работаем над этим проектом в течение длительного времени, - сказал бизнес-менеджер команды Дэвид Джонс. - Мы нашли производителя гоночных автомобилей RaBe, инженеры которого длительное время работают над спортивными автомобилями. Видя наш подход, они предложили работать вместе. У нас есть общие цели, способные обогатить друг друга".
Представитель RaBe Майк Джонс добавил: "Мы имеем многолетний опыт работы со спортивными внедорожниками на различных уровнях, от клуба до международной команды. Последние наши разработки в течение 15 лет были посвящены гонкам в пустыне и достижению высшей награды в Дакаре. Мы малоизвестны, но мы построили автомобили для многих других команд, которые выступали в ралли под собственным логотипом и своими цветами…"
Если мы говорить о самом продаваемом автомобиле, то нельзя не вспомнить про именитый Volkswagen Golf. Машина гольф-класса завоевала множество премий, она выпускается уже более 30 лет и сменила 7 поколений.