Подождите, Ferrari 500 TRC с четырьмя цилиндрами? Да, именно так. Модель 1957 Testa Rossa была одной из последних моделей Маранелло когда-либо построенных с таким типом двигателя. Энцо Феррари поручил главному инженеру Аурелио Лампреди (Aurelio Lampredi) сконструировать четырехцилиндровый двигатель, который мог бы заменить двенадцатицилиндровый Colombo V12.
Создание двигателя получило новые приоритеты после того, как руководство Ф1 решило использовать на Чемпионате Мира в 1955 году 2-х и 1,5 литровые двигатели. Лампреди создал два типа двигателей, объемом 2 и 2,5 литра. Двигатели обоих типов изготавливались из легких сплавов и имели головки с двумя распределительными валами. Мотор объемом 2 литра был готов в 1952 году и использовался в F2. Благодаря Альберто Аскари (Alberto Ascari), с этим двигателем команда Ferrari выиграла 6 гонок из 7, и получила очередной титул Чемпиона мира. На Testa Rossa Type-C установлен 2-литровый мотор мощностью 190 лошадиных сил. Работает он в паре с четырехскоростной коробкой передач.
Завод Феррари выпустил за все время 19 экземпляров Ferrari Testa Rossa. Автомобиль выставленный на продажу, является шестым. Он выиграл соревнования Monte Pellegrino Hillclimb в Палермо. Предполагаемая цена болида Ferrari составит от €2 600 000 до €3 300 000 (около $4,5М-4,7М), его выставят на аукционе во время проведения Конкурса Элегантности, который пройдет 20-22 мая в Италии.
