BMW официально представила новый спортивный седан M5 [фото & видео]

Еще вчера мы показали первые фото BMW M5 Concept, просочившиеся в Сеть с пресс-конференции, прошедшей в Мюнхене 1-го апреля. А сегодня, видимо, учитывая этот факт, компания выпустила официальный релиз автомобиля, премьера которого состоится в Шанхае в конце этого месяца. 

По существу концепт М5 на 99 процентов готов к производству. Так что не стоит ожидать каких-то неожиданностей в плане стиля на презентации серийной модели во Франкфурте в сентябре этого года. 

Изюминкой пятого поколения М5 будет новый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Представители компании уже подтвердили, что это будет 4,4-литровый твин-турбо V8 с 555 л.с. мощности и 680 Нм крутящего момента. По сравнению с двигателями четвертого поколения V10, мощностью в 507 л.с., недавно разработанный V8 не только стал мощнее, но одновременно уменьшил расход топлива и уровень вредных выбросов на 25 процентов. Тем не менее компания до сих пор хранит молчание по поводу конкретных динамических показателей автомобиля. 

Привод осуществляется на задние колеса через высокомодифицированную семиступенчатую коробку передач Drivelogic с двойным сцеплением, которая была специально настроена для работы с двигателем V8. М5 также получает функции Start Stop.

BMW добавило, что в F10 M5 будут устанавливаться эксклюзивные компоненты подвески, а также мощная оптимизированная тормозная система. В ней также будет новый активный дифференциал, независимо одинаково передающий крутящий момент на каждое колесо. А также 20-дюймовые кованые диски, "обутые" в шины размером 265/35 ZR20 спереди и 265/35 ZR20 - сзади. 

Что касается внешнего дизайна, у М5 типичный М-стиль переднего бампера, боковые воздухозаборники на передних крыльях, задний бампер с интегрированным диффузором с двумя парами выхлопных труб по краям и едва заметный спойлер. 

Компания не показала интерьер, говорят, что и на Шанхайском автосалоне машина будет с полностью тонированными стеклами. Однако ожидается, что в нем будут типичные черты модели М-стиля со спортивными сидениями и рулевым колесом, с внутренней отделкой, изготавливаемой под заказ, а также специальной приборной доской в М-стиле. 

Сегодня фанатов и владельцев баварских автомобилей растет с каждым годом. Всем им нужно где-то общаться, поэтому для этого придумали форум bmw, где общество может обсудить новинки или текущие модели более детально.