История Mefistofele началась в 1908 году, когда Fiat представил гоночный автомобиль Grand Prix SB4 с цепным приводом. Во время соревнований двигатель взорвался. Увидев этот автомобиль сэр Эрнест Элдридж из Великобритании приобрел его с целью установить рекорд скорости.
Однако возникла небольшая проблема. Оригинальный 18,0-литровый двигатель имел недостаточно мощности. Поэтому сэр Элдридж решил заменить его самолетным двигателем. Для этой цели он выбрал 21,7-литровый рядный шести-цилиндровый двигатель Fiat (серии A-12 Bis), который после модернизации (установка четырех клапанов и четыре свечи зажигания на каждый цилиндр) развивал мощность в 320 л.с. при 1800 об/мин.
Но так как двигатель был намного длиннее и тяжелее оригинального, пришлось удлинить шасси SB4, взяв детали из сломанного английского автобуса. У автомобиля так и остался цепной привод, правда тормоза он имел лишь на задних колесах. Правда, не на самих колесах, а на дифференциале. Учитывая вес автомобиля в две тонны это представляло сложности даже для опытных водителей.
Первый рекорд скорости в 230,55 км/час, не был засчитан, так как автомобиль не имел задней передачи, предусмотренной Правилами. Всего за шесть дней авто было модифицировано. И 12 июля 1924 года Mefistofele, получивший такое название из-за дыма и взрывов, вырывавшихся из двигателя, установил мировой рекорд скорости в Arpajon, Франция. 5,1-метровая, 2-тонная машина, пилотируемая Элдриджем, достигла скорости 234,97 км/час. И хотя рекорд продержался только 32 дня, слава Fiat Mefistofele дожила до наших дней.
В 1969 году хозяин Fiat Джованни Аньелли купил Mefistofele у наследников Элдриджа и переправил в Италию. После серьезной реставрации автомобиль был добавлен в экспозицию музея компании. Машина в идеальном состоянии. Ею можно полюбоваться в Centro Storico Fiat в Турине. К сожалению нет видео Mefistofele в действии, однако автофаны могли полюбоваться автомобилем на Женевском автосалоне, где 21,7-литровый монстр был выставлен рядом с 0,9-литровым Fiat 500 TwinAir.
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 5 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 5](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-10jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 6 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 6](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-11jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 7 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 7](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-12jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 8 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 8](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-13jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 9 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 9](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-4jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 10 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 10](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-5jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 11 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 11](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-6jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 12 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 12](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-7jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 13 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 13](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-8jpg.jpg)
![Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 14 Fiat Mefistofele: 21,7-литровый рекордсмен [фото & 2 видео] - 14](/pubsource/photo/2573/fiat-mefistofele-9jpg.jpg)








