Форсунки Common Rail состоят из электромагнитного клапана, электроблока управления ДВС, коленвала и датчиков вращения. Специалистами выделяются основные функциональные блоки форсунок Common Rail:
- узел распыления,
- система гидропривода,
- узел клапанов.
Неисправность любого из элементов форсунок Common Rail приводит к сбоям в работе инжектора и нарушает работу двигателя. Электронное строение системы Common Rail требует применения специального оборудования для эффективного ремонта и диагностики. Автосервис specautomir.ru обладает необходимым оборудованием и высококвалифицированным персоналом.
Ремонт форсунок Common Rail проводится с использованием специального оборудования, которое можно посмотреть здесь https://specautomir.ru/uslugi/remont-sistemy-common-rail/. Среди них можно выделить импортные электронные стенды для испытаний и проверок. Диагностика или проверка системы Common Rail осуществляется на проверочном стенде английского производства, который позволяет проводить точный входной контроль и замер продолжительности впрыска на каждом этапе работы форсунок.
Собственно, ремонтные работы сопровождаются испытательным стендом английского производства. Благодаря такому подходу осуществляется проверка качества инжекторов производства известных марок:
- Delphi,
- Bosch,
- Siemens,
- Denso.
Проведенный ремонт форсунок Common Rail предполагает последующее присвоение кодов С2i или С3i с новым калибровочным паспортом на инжектор. Данный код выступает в роли гарантийного талона на работу форсунок и всей системы Common Rail. Дело в том, что ремонт меняет параметры самой форсунки и поэтому требуется новый паспорт с персональными данными. Перезапись паспорта инжектора в систему двигателя позволяет им слаженно работать.
Любую работу по диагностике и ремонту топливной аппаратуры вы можете доверить компании "Автодизельцентр".
Форсунки Common Rail – это составная часть инжектора в аккумуляторе с высоким уровнем давления. Они связаны с аккумулятором топливного типа специальными толстостенными трубками, которые называются магистрали. Предельный уровень давления достигает 2,5 тысячи бар.
Основная задача форсунок Common Rail – контроль впрыска топлива по времени начала и окончания. Адекватная работа инжекторного двигателя связана с продолжительностью впрыска топлива. При неисправной работе форсунок Common Rail нарушается процесс открытия/закрытия электромагнитного клапана каждой из форсунок, в результате чего нарушается длительность впрыска топлива.
