В Киеве снова замечены лжеполицейские: как их распознать?

Впервые фейковые копы были замечены в феврале этого года, тогда они остановили машину с просьбой открыть и показать багажник. Сейчас лжеполицейские уже не стесняются перекрывать движение или браться оформлять ДТП и составлять протоколы. Кто эти люди, и как отличить настоящих полицейских от ряженых помощников порядка.

Случай с самовольным оформлением ДТП произошел в Киеве на перекрестке ул. Щусева и ул. Максима Берлинского, где ударились «Жигули» и Ford Fiestsa. Об аварии водители сообщили на 102, но раньше патрульной службы туда приехал Fiat  Dolbo с наклейками Police 911.

«Вышел человек в черной форме, с нагрудным знаком, как у офицера полиции, спрашивает: «Полицию вызывали?» Следующий вопрос: можем ли мы решить вопрос на месте между собой. Моей машине был причинен ущерб, поэтому нужно было оформлять. «Офицер» начал расставлять оранжевые фишки, помечать краской следы машин, фотографировать. После этого сказал, что машины препятствуют движению транспорта. Мы были уверены, что он полицейский, поэтому послушались, хотя транспорт не слишком быстро, но объезжал нас. Представьте мой шок, когда приехала настоящая полиция и начала все мерить, но отталкиваясь уже от нового положения машин!» – рассказал водитель Ford Олег Охрименко.

По словам собеседника, «протокол» от человека, который приехал первым, не приняли к сведению.

«Теперь я переживаю, а не окажется ли в суде, что с учетом всех перестановок виновен не водитель "Жигулей", а я? А нас и оштрафовать могут за перестановку машин при ДТП, ведь получается, что у этого человека не было полномочий давать нам такие указания», – рассказал водитель Ford.

Он добавил, что «полицейский», приехавший на Fiat, дал ему свою визитку на имя Евгения Кобылянского, активиста «Української служби порятунку».

Охрименко обратился к полицейским с просьбой как-то оформить нарушения псевдополицейских, но настоящие патрульные на его просьбу не отреагировали. В полиции говорят, что не стоит обращать внимания на общественников.

Ранее активистов из общественной организации УСП полиция уже штрафовала на 8500 грн за использование мигалок.

«Да, на месте ДТП они могут помогать регулировать движение или объяснять водителям, какие у них есть права. Но передвигать машины и ездить со спецсигналами — это незаконно. Многие воспринимают их как настоящих полисменов, поэтому они еще останавливают машины и проверяют багажники. Также они без разрешения полиции перекрывают для киношников дороги (такой случай был два месяца назад на Дарницком мосту) и самовольно организовывают байкерские колонны», — говорит активист Владимир Типило.

Руководитель УСП Павел Дыба на обвинения отвечает: его люди не оформляют ДТП, а помогают составлять европротокол: «Мы — общественная организация, наша деятельность легализована Минюстом. О ДТП нам сообщают люди или мы их находим, патрулируя улицы. Если первыми приехали мы, то обеспечиваем безопасность, неприкосновенность всего, что относится к ДТП. А при составлении админматериалов полицией оказываем ей помощь».

Что советуют юристы?

Водитель имеет полное право не реагировать на такие машины и не обязан общаться с этими людьми.
«Они не могут останавливать транспорт, проверять салон, багажники, давать указания. Водитель может проверить их документы, а указаний не выполнять. Если они требуют съехать с места ДТП — это призыв совершить админнарушение», — объяснил автоюрист Вадим Володарский.

Инфографика, как отличить настоящего полицейского от ряженого