Босс Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серджио Маркионне пытался объединить свою компанию с General Motors. Как сообщает New York Times, в марте он отправил письмо с этим предложением на личную почту генерального директора GM Мэри Барра.
Предложение о слиянии он мотивировал тем, что глобальным автопроизводителям необходима консолидация, чтобы сэкономить деньги на развитие новых продуктов. В этом случае, по его мнению, компании смогли бы сохранить миллиарды долларов и создать наибольшего в мире автомобильного гиганта.
Еще в апреле агентство Reuters сообщило, что Маркионне, который руководит седьмым по величине автоконцерном в мире, задумал «суперслияние, возможно в Соединенных Штатах, чтобы закрыть слабые места своей компании и укрепить свое наследие перед уходом в начале 2019 года».
Однако, как сообщают СМИ, Мэри Барра отвергла это предложение и 4 мая заявила, что не проводила переговоры с Маркионне. По ее словам, General Motors будет «продолжать следовать собственным планам относительно инвестирования в развитие продукта». А еще она добавила, что GM – «не та компания, которой необходимо слияние с кем-либо».
Тогда 29 апреля Маркионне заявил, если традиционные автопроизводители проигнорируют его призыв, он может обсудить сделку с компаниями из Силиконовой долины, включая Google или Apple, которые ищут возможность предложить альтернативы традиционным автомобилям.
9 мая в Канаде Маркионне заявил, что встречался с руководителями Tesla Motors и Apple во время недавней поездки в Калифорнию, но в подробности вдаваться не стал. Аналитики полагают, Google или Apple могли бы обратиться к существующему автопроизводителю, чтобы использовать его в качестве подрядчика для сборки автомобилей.
FCA имеет один из самых высоких уровней задолженности в отрасли. Аналитики считают, что альянсу потребуется немало денег в течение многих лет, чтобы обновить продукты бренда, поэтому он и ищет партнера.
