На ежегодном шоу в Вертерзее Volkswagen устроил предварительный просмотр концепта его наиболее мощного Golf GTI Clubsport, который пойдет в производство в следующем году в честь 40-летия модели, появившейся в автосалонах в 1976 году.
Как и предыдущие юбилейные модели, Clubsport оснащен более мощным двигателем, чем стандартная версия GTI, а также перенастроенной подвеской, серией изменений в экстерьере и интерьере.
По сравнению с существующими версиями, новая модель получила более агрессивный обвес – уникальный передний бампер с большим центральным воздухозаборником с сотовой решеткой, дополнительные трапециевидные заборники для охлаждения передних тормозов, глянцевые черные «лезвия»-решетки по бокам и тонкий сплиттер.
Эти внешние обновления сопровождаются черными глянцевыми корпусами зеркал и черной графикой по порогам. На задней панели дизайнеры Volkswagen представили новый спойлер, установленный вверху задней двери, сильно рестайлинговый бампер с интегрированным в него диффузором и двумя хромированными выхлопными трубами.
Концепт питается от 2,0-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя ЕА888, который используется в существующей версии «горячего» хэтчбека. Но, если стандартный Golf GTI оснащен 217-сильным блоком (или 227-сильным с опциональным пакетом производительности), то версия Clubsport предложит 261 л.с., что делает его самым мощным Golf GTI. Кроме того, у него будет функция, временно увеличивающая давление турбонаддува, чтобы повысить мощность на 10 %, которая в конечном итоге достигнет 287 л.с.
Volkswagen пока не озвучил параметры крутящего момента, но инсайдеры полагают, он останется на том же уровне – 350 Нм в диапазоне 1 500 – 4 400 об/мин. Мощность будет передаваться на передние колеса через шести-ступенчатый «автомат» DSG с двойным сцеплением и дифференциал с электронным управлением XDS. Производитель намекает, на серийной версии покупатели смогут заказать традиционную 6-ступенчатую механическую коробку передач.
Характеристики производительности Volkswagen умолчал, хотя намекнул, что дополнительные 34 «лошади» позволят «затмить» ускорение 0-100 км/час нынешнего Golf GTI в 6,4 секунды, а максимальная скорость будет ограничена на 250 км/час.