Chevy Camaro ZL1: новый самый мощный маслкар

09 февраля 2011, 20:24
Автор: Анатолий Гребенюк
Chevy Camaro ZL1 2012 года дебютировал сегодня на Чикгском автосалоне, который откроется для широкой публики в пятницу, 11 февраля. Автомобиль является самым мощным и технологичным из всех Camaro, когда либо произведенных. Название ZL1 взято от гоночного автомобиля, разработанного в конце 60-х годов прошлого столетия, имевшего полностью алюминиевый двигатель. Тогда из было произведено лишь 69 штук. 


Новые ZL1 планируется запустить в начале 2012 года. Новинка оснащается 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем с механическим нагнетателем Eaton. Мощность мотора, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec TR-6060 со сближенными передаточными числами, составляет 550 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 677 Нм.


Представители компании Chevrolet заявили, что ставили перед собой цель сделать автомобиль, предназначенный не только покорять треки, но и демонстрирующий отличную динамику при движении на дорогах общего пользования. С этой целью Camaro ZL1 будут оснащены новой электрической системой рулевого управления и Magnetic Ride Control. Авто будут предлагаться в Tour и Sport версиях. Тормоза Brembo, имеющие диски диаметром 370 мм впереди (с шести-поршневыми суппортами) и 365 мм - сзади (четырех-поршневые суппорта), способны эффективно погасить скорость масл-кара. 


Естественно, кузов претерпел кардинальные изменения. К им относятся передний сплиттер, вертикальные противотуманные фары и воздухозаборники, предназначенные для охлаждения тормозов. В нем также новый алюминиевый капот с черной вставкой, использующей уникальный экстрактор воздуха, который увеличивает прижимную силу, направляя поток над автомобилем, задний спойлер и 20-дюймовые алюминиевые колесные диски со специально разработанными шинами Goodyear Supercar F2.

https://www.youtube.com/v/z7eD0_dlXYM










Спонсор новости: немецкие ученые выяснили, что если вернуть практику, когда сдавать на права можно было в 16 лет и автошкола этому содействовала, то аварийность такого водителя значительно ниже, потому что ему приходилось 2-3 года ездить с родственником, стаж которого больше трех лет.
РЕКОМЕНДУЕМ