Как собирали последний Bugatti Veyron [видео]

Французская автомобилестроительная компания Bugatti опубликовала видеоролик, на котором запечатлены исторические кадры – моменты создания последнего в истории суперкара Veyron.

Суперкар с порядковым номером 450 ознаменовал собой конец целой эпохи в Bugatti: продолжительный 10-летний производственный цикл модели Veyron отныне был окончен. «Финальная» версия отличается от рядовых моделей несколькими косметическими ухищрениями и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды с помощью 8-литрового двигателя W16 мощностью 1200 л. с. Салон отделан красно-бежевой кожей, а по кузову разбросаны надписи La Finale.

Теперь завод Bugatti во французском городке Мольсайм готовятся к выпуску деталей для сборки первых прототипов преемника Veyron, который, по слухам, получит имя Chiron.

По неофициальной информации, новый суперкар получит гибридную силовую установку. Она объединит значительно доработанный двигатель W16 объёмом 8 литров с четырьмя турбонагнетателями и электрический мотор. Мощность составит 1500 лошадиных сил, а время разгона с 0 до 100 км/ч — 2,3 с.