В нашей стране много парадоксов - и один из них в том, что эффективные инструменты, которые успешно работают в других странах, вызывают противоречивое восприятие у наших соотечественников.
Возьмём, к примеру, программу "АвтоТак".
Что нравится всем участникам?
Возможность покупать машины именно через "АвтоТак" предлагают в салонах "УкрАВТО" и на официальных сайтах дистрибьюторских компаний KIA, Chery, Chevrolet. Ведь если покупатель не может заплатить сразу всю сумму стоимости автомобиля, “АвтоТак" даёт ему возможность купить машину с минимальной переплатой.
Почему же тогда в интернете, наряду с позитивными отзывами о программе "АвтоТак", можно увидеть негативные? Что беспокоит наших недоверчивых соотечественников, и кто пишет подобные отзывы?
Мы решили расспросить об этом менеджера программы "АвтоТак" Александра. Он не один год работает в компании и знает разные ситуации не понаслышке.
- Александр, сколько человек сегодня уже получили автомобили по программе покупки в группах?
- Новые автомобили уже получили 45335 человек. В “АвтоТак” ежемесячно за руль своих машин садятся, в среднем, 80 автовладельцев.
- Скажите, от чего зависит время ожидания автомобиля?
- Всё в руках самих клиентов. Вы сами планируете: если Вам автомобиль нужен быстро, вы делаете авансовые оплаты, если хотите тем временем еще закончить водительские курсы или подарить авто, например, к какому-то определенному событию своим детям, то можете не торопиться, а платить текущие ежемесячные взносы и планировать получение к определенной дате. Правильно спланировать именно Ваш график оплат Вам поможет Ваш продавец-консультант, он всегда с Вами на связи. Автомобили получают уже после первого распределения, а они проходят каждый месяц. В любом случае, сейчас в автосалонах наблюдается некий дефицит автомобилей. Новых машин сейчас производится мало, и практически весь сток распродан. Так что, даже если Вы пришли в автосалон и хотите купить машину, оплатив за нее сразу всю сумму, то, вероятнее всего, если только это не выставочный экземпляр, который уже имеется в наличии в автосалоне, Вам нужно будет ждать, пока его либо привезут из-за границы, либо, когда украинский производитель запустит очередную партию в производство.
- Если всё так хорошо, то откуда берутся негативные отзывы?
- Негатив будет всегда. У любого, даже идеального дела, будут приверженцы и противники. Люди недовольные и пишущие в интернете о разводе - это те, кто, в первую очередь, не читают договор до того, как его подписать; те, кто с самого начала не готовы ждать; и, самое главное, - не желающие понимать, что всё зависит только от них самих. Вот пример: человек подписывает договор на покупку автомобиля за 80 тысяч грн, три месяца он платит по 1000 грн. А в это время находятся люди в его же группе, которые три месяца выплачивают по 10 тысяч грн. Как Вы считаете, кому должен достаться автомобиль в первую очередь, тому, кто заплатил 3 тысячи, или тому, кто выплатил 30 тысяч? Где же тут развод, да и кто кого пытается развести?
- Скажите, Александр, Вы можете объяснить, что такое финансовая пирамида и как в нее не попасть?
- Пирамида - это мошенничество, в котором выигрывает только её создатель. У каждой пирамиды есть свои признаки: она искушает баснословными деньгами, которые, якобы, вам выплатят ни за что. Вы вкладываете копейку, а ожидаете получить, скажем, 1000 грн. Откуда возьмётся эта тысяча гривен? Да ниоткуда! Разве что найдётся 100 000 человек, которые будут вкладывать по копейке. Если такие люди действительно найдутся и внесут свои копейки в пирамиду, то кто их заберёт, как Вы думаете? Правильно - тот, кто эту пирамиду создал. Чтобы не попасть на удочку мошенников, нужно изучать договор и при необходимости консультироваться с юристом.
Если рассматривать такие финансовые программы, которые помогают купить автомобиль, при этом не нужно сразу платить 100% его стоимости, то это кредит, лизинг и программа покупок в группе. Покупка в группе - это приобретение товара с выплатой его стоимости ежемесячными платежами. Работает у нас в Украине и за границей уже много лет. Это не схема получения дохода, а программа покупки именно ТОВАРА, при которой пользу получают как сами клиенты, в виде приобретаемого в собственность, в данном случае - автомобиля, так и автопроизводители, которые заинтересованы в том, чтобы их автомобили продавались. Администратор за свою работу берет фиксированный процент - 0,5% в месяц, соответственно, всего лишь 6% в год.
Вот такая состоялась беседа. Что тут можно посоветовать? Не стоит слепо верить отзывам. Любой отзыв - это всегда взгляд только с одной стороны, независимо от того, позитивный он или негативный. Ознакомьтесь с договором - он есть в свободном доступе на сайте "АвтоТак". При желании, посоветуйтесь с юристом - и делайте собственные выводы. Решение о том, каким способом покупать автомобиль, только за вами, уважаемые автомобилисты!*
На правах рекламы*
Возьмём, к примеру, программу "АвтоТак".
Что нравится всем участникам?
- Программа позволяет каждому гражданину Украины, независимо от уровня доходов, купить новый автомобиль из салона с гарантией производителя.
- Минимальная переплата - всего 6% в год.
- Можно платить больше, то есть, наперёд, авансом.
- Есть возможность очень сэкономить на оплате услуг администратора программы.
- Абсолютно все участники получают свои автомобили.
- Программа легальная на 100%. Деятельность администраторов регулируется Нацкомфинуслуг.
Что вызывает вопросы?
- Участник программы получает автомобиль не сразу после заключения договора, а через некоторое время. Это является особенностью покупок в группах - именно она позволяет купить машину намного дешевле, чем в кредит.
Возможность покупать машины именно через "АвтоТак" предлагают в салонах "УкрАВТО" и на официальных сайтах дистрибьюторских компаний KIA, Chery, Chevrolet. Ведь если покупатель не может заплатить сразу всю сумму стоимости автомобиля, “АвтоТак" даёт ему возможность купить машину с минимальной переплатой.
Почему же тогда в интернете, наряду с позитивными отзывами о программе "АвтоТак", можно увидеть негативные? Что беспокоит наших недоверчивых соотечественников, и кто пишет подобные отзывы?
Мы решили расспросить об этом менеджера программы "АвтоТак" Александра. Он не один год работает в компании и знает разные ситуации не понаслышке.
- Александр, сколько человек сегодня уже получили автомобили по программе покупки в группах?
- Новые автомобили уже получили 45335 человек. В “АвтоТак” ежемесячно за руль своих машин садятся, в среднем, 80 автовладельцев.
- Скажите, от чего зависит время ожидания автомобиля?
- Всё в руках самих клиентов. Вы сами планируете: если Вам автомобиль нужен быстро, вы делаете авансовые оплаты, если хотите тем временем еще закончить водительские курсы или подарить авто, например, к какому-то определенному событию своим детям, то можете не торопиться, а платить текущие ежемесячные взносы и планировать получение к определенной дате. Правильно спланировать именно Ваш график оплат Вам поможет Ваш продавец-консультант, он всегда с Вами на связи. Автомобили получают уже после первого распределения, а они проходят каждый месяц. В любом случае, сейчас в автосалонах наблюдается некий дефицит автомобилей. Новых машин сейчас производится мало, и практически весь сток распродан. Так что, даже если Вы пришли в автосалон и хотите купить машину, оплатив за нее сразу всю сумму, то, вероятнее всего, если только это не выставочный экземпляр, который уже имеется в наличии в автосалоне, Вам нужно будет ждать, пока его либо привезут из-за границы, либо, когда украинский производитель запустит очередную партию в производство.
- Если всё так хорошо, то откуда берутся негативные отзывы?
- Негатив будет всегда. У любого, даже идеального дела, будут приверженцы и противники. Люди недовольные и пишущие в интернете о разводе - это те, кто, в первую очередь, не читают договор до того, как его подписать; те, кто с самого начала не готовы ждать; и, самое главное, - не желающие понимать, что всё зависит только от них самих. Вот пример: человек подписывает договор на покупку автомобиля за 80 тысяч грн, три месяца он платит по 1000 грн. А в это время находятся люди в его же группе, которые три месяца выплачивают по 10 тысяч грн. Как Вы считаете, кому должен достаться автомобиль в первую очередь, тому, кто заплатил 3 тысячи, или тому, кто выплатил 30 тысяч? Где же тут развод, да и кто кого пытается развести?
- Скажите, Александр, Вы можете объяснить, что такое финансовая пирамида и как в нее не попасть?
- Пирамида - это мошенничество, в котором выигрывает только её создатель. У каждой пирамиды есть свои признаки: она искушает баснословными деньгами, которые, якобы, вам выплатят ни за что. Вы вкладываете копейку, а ожидаете получить, скажем, 1000 грн. Откуда возьмётся эта тысяча гривен? Да ниоткуда! Разве что найдётся 100 000 человек, которые будут вкладывать по копейке. Если такие люди действительно найдутся и внесут свои копейки в пирамиду, то кто их заберёт, как Вы думаете? Правильно - тот, кто эту пирамиду создал. Чтобы не попасть на удочку мошенников, нужно изучать договор и при необходимости консультироваться с юристом.
Если рассматривать такие финансовые программы, которые помогают купить автомобиль, при этом не нужно сразу платить 100% его стоимости, то это кредит, лизинг и программа покупок в группе. Покупка в группе - это приобретение товара с выплатой его стоимости ежемесячными платежами. Работает у нас в Украине и за границей уже много лет. Это не схема получения дохода, а программа покупки именно ТОВАРА, при которой пользу получают как сами клиенты, в виде приобретаемого в собственность, в данном случае - автомобиля, так и автопроизводители, которые заинтересованы в том, чтобы их автомобили продавались. Администратор за свою работу берет фиксированный процент - 0,5% в месяц, соответственно, всего лишь 6% в год.
Вот такая состоялась беседа. Что тут можно посоветовать? Не стоит слепо верить отзывам. Любой отзыв - это всегда взгляд только с одной стороны, независимо от того, позитивный он или негативный. Ознакомьтесь с договором - он есть в свободном доступе на сайте "АвтоТак". При желании, посоветуйтесь с юристом - и делайте собственные выводы. Решение о том, каким способом покупать автомобиль, только за вами, уважаемые автомобилисты!*
На правах рекламы*