Эксплуатация автомобиля влечет за собой его естественноестарение, но неправильное хранение транспорта во время простоя подвергает егокуда большей коррозии. Поэтому каждому водителю еще на этапе приобретениямашины и регистрации права собственности на гараж необходимо определиться, в каких условиях он будет содержать своюсобственность и станет ли пользоваться в это время.
Если автомобиль паркуется не на всю зиму, а лишь на парудней с периодическим запуском двигателя и выездом, то его ни в коем случае нельзяоставлять в отапливаемом помещении с немытым корпусом – образовавшаяся на дненаледь растает и металл проржавеет. Если очищать заледеневшую грязь послекаждой поездки проблематично, то стоит оставлять свой транспорт на улице. Чтобыкаждое утро не сталкиваться с проблемой удаления со стекол следов намерзания,можно накрывать поверхность тентом. Однако если планируется поставить машину надолгое время, укладка брезента сверху недопустима – на солнце снег на темнойткани немного подтает и впитается в нее, затем превратится в лед и постепенно врезультате диффузии проникнет в слой краски. Снять тент через пару месяцевможно будет только вместе с покрытием. Идеальный вариант – установка каркаса размеромна несколько сантиметров больше автомобиля, при этом осадки должны счищаться снего регулярно, чтобы не произошло провисание и соприкосновение с поверхностью.
Еще один секрет - бак, емкости гидроусилителя руля,омывателя и другие должны быть под завязку залиты соответствующими жидкостями.Антифриз, бензин, масло в этом случае не дадут попасть внутрь влаге иподпортить систему изнутри. Аккумулятор обычно снимается, если только в машинене установлен дорогой кондиционер – он требует присутствия батареи ирегулярной, раз в две недели, проверки.
Ставить свой транспорт на ручник не рекомендуется – за зимупосредством все той же диффузии колодки прикипят. Это же касается и недолгогопростоя – попавшая в него дорожная грязь вперемешку с наледью ночью застынет ине даст утром сдвинуться с места – придется отливать кипятком. Лучше оставитьавто на передаче или дополнительно подставить «башмаки», если только пол вгараже не отличается заметной покатостью – на колесах за длительное время могутпоявиться вмятины.
Салон также требует тщательного соблюдения условий хранения:половики, бумажный мусор должны быть убраны, так как, впитав воду, они станутрассадником для грибка и плесени. На сиденьях можно разложить посуду с содой –при повышенной влажности она хорошо поглощает конденсат, а во время сухостиотдает его. На стык корпуса с дверями наносится силиконовая смазка – тогда онилегко откроются даже в мороз.
Если автомобиль паркуется не на всю зиму, а лишь на парудней с периодическим запуском двигателя и выездом, то его ни в коем случае нельзяоставлять в отапливаемом помещении с немытым корпусом – образовавшаяся на дненаледь растает и металл проржавеет. Если очищать заледеневшую грязь послекаждой поездки проблематично, то стоит оставлять свой транспорт на улице. Чтобыкаждое утро не сталкиваться с проблемой удаления со стекол следов намерзания,можно накрывать поверхность тентом. Однако если планируется поставить машину надолгое время, укладка брезента сверху недопустима – на солнце снег на темнойткани немного подтает и впитается в нее, затем превратится в лед и постепенно врезультате диффузии проникнет в слой краски. Снять тент через пару месяцевможно будет только вместе с покрытием. Идеальный вариант – установка каркаса размеромна несколько сантиметров больше автомобиля, при этом осадки должны счищаться снего регулярно, чтобы не произошло провисание и соприкосновение с поверхностью.
Еще один секрет - бак, емкости гидроусилителя руля,омывателя и другие должны быть под завязку залиты соответствующими жидкостями.Антифриз, бензин, масло в этом случае не дадут попасть внутрь влаге иподпортить систему изнутри. Аккумулятор обычно снимается, если только в машинене установлен дорогой кондиционер – он требует присутствия батареи ирегулярной, раз в две недели, проверки.
Ставить свой транспорт на ручник не рекомендуется – за зимупосредством все той же диффузии колодки прикипят. Это же касается и недолгогопростоя – попавшая в него дорожная грязь вперемешку с наледью ночью застынет ине даст утром сдвинуться с места – придется отливать кипятком. Лучше оставитьавто на передаче или дополнительно подставить «башмаки», если только пол вгараже не отличается заметной покатостью – на колесах за длительное время могутпоявиться вмятины.
Салон также требует тщательного соблюдения условий хранения:половики, бумажный мусор должны быть убраны, так как, впитав воду, они станутрассадником для грибка и плесени. На сиденьях можно разложить посуду с содой –при повышенной влажности она хорошо поглощает конденсат, а во время сухостиотдает его. На стык корпуса с дверями наносится силиконовая смазка – тогда онилегко откроются даже в мороз.