Накануне Женевской премьеры, которая состоится в следующем месяце, Renault показало новую модель Twingo 2015 третьего поколения с заднерасположенным двигателем – "брата" Smart ForFour. Обе машины используют ту же платформу и будут пользоваться тем же диапазоном новых двигателей и трансмиссии.
Считают, среди них будут и новые трехцилиндровые агрегаты, которые укомплектуют как механической, так и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. По некоторым данным, это будет 90-сильный 0,9-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, установленный под углом 20 градусов, чтобы освободить пространство для салона.
Заднее расположение двигателя позволило инженерам дать городскому автомобилю лучший в своем классе радиус поворота. Но в свою очередь такая установка исключает возможность оснастить автомобиль дизельным двигателем, так как они не подходят для установки за задней осью.
Несмотря на то, что дизайн считается революционным, он тесно связан с концептами TwinRun и Twin'Z, с классическими элементами R5.
Еще в прошлом году главный дизайнер Renault Лоренс ван ден Акер (Laurens van den Acker) сказал, что дизайн нового Twingo не получит новый стиль бренда, показанный на последнем Clio и кроссовере Captur. По его словам: "Маленький автомобиль трудно проектировать... Новый Twingo связан с нашими другими автомобилями, но это не воспроизведение. Это икона".
Ван ден Акер также рассказал, что форма нового Twingo была вдохновлена не только новаторской оригинальной моделью 1992 года, но и классическим Renault 5 – одним из наиболее авторитетных европейских хэтчбеков. Новый автомобиль короче нынешней модели на 100 мм, поэтому его длина составляет 3,5 метра.
"Заднее расположение трансмиссии дает фантастические преимущества, - сказал ван ден Акер. - Оно увеличивает внутреннее пространство, колесную базу и сокращает свесы".
И Twingo и Smart могут разместить под капотом электрическую трансмиссию, поэтому в будущем мы можем увидеть их с электрической силовой установкой.
Renault намекнуло, что может создать спортивную версию нового автомобиля с шильдиками Renaultsport и Gordini. Считают, что гоночная версия может быть основана на концепте TwinRun, в который поместили 320-сильный 3,5-литровый двигатель V6.
Новый Twingo будет выпускаться в городе Нове Место, Словакия. Renault надеется, что Twingo будет хорошо воспринято покупателями, что позволит ему успешно конкурировать в сегменте супермини с Fiat 500, Opel Adam и 2014 Mini.
Машина на которой ездишь каждый день, примерно, надоедает за 2-3 года. После чего хочется ее сменить на что-то новое: или такую же обновленную модель, или пересесть на другой кузов (например, с седана на кроссовер и наоборот). Самому продавать долго, поэтому существует выкуп авто. Это компании, которые приобретают ваше транспортное средство немного дешевле рыночной стоимости, а потом перепродают его на вторичном рынке.
Машина на которой ездишь каждый день, примерно, надоедает за 2-3 года. После чего хочется ее сменить на что-то новое: или такую же обновленную модель, или пересесть на другой кузов (например, с седана на кроссовер и наоборот). Самому продавать долго, поэтому существует выкуп авто. Это компании, которые приобретают ваше транспортное средство немного дешевле рыночной стоимости, а потом перепродают его на вторичном рынке.
