В Детройте начали подготовку документов для продажи одного из крупнейших промышленных зданий в городе - завода автомобильной компании Packard. Огромнейший индустриальный квартал оценивают в 975 000 долларов. Эта сумма равняется задолженностью по налогам.
Квартал строили век тому назад (в 1903-м году) под руководством Альфреда Канна. Территория занимает более 16 га, а общая площадь помещений превышает 325 000 кв. м. Однако мэрия не скрывает пессимизма в своих намерениях: вряд-ли кто-то захочет купить уникальный заводской комплекс. С 1958-го после разорения завода "Паккарда" практически все здания превратились в руины. К тому же снос сверхпрочных бетонных конструкций, изначально рассчитанных на тяжелые станки, обойдется, по самым скромным подсчетам, новому владельцу в 50 миллионов долларов.
В 50-х годах деиндустриализация погубила «Город Моторов», а вместе с ним и закрылись такие известные автопроизводители, как Hudson и Studebaker. В районах, где произошло массовое закрытие промышленных предприятий, это вызвало безработицу, ухудшение криминальной, демографической ситуации и отток белого населения. Спустя полвека проблема окончательно не решена.
Квартал строили век тому назад (в 1903-м году) под руководством Альфреда Канна. Территория занимает более 16 га, а общая площадь помещений превышает 325 000 кв. м. Однако мэрия не скрывает пессимизма в своих намерениях: вряд-ли кто-то захочет купить уникальный заводской комплекс. С 1958-го после разорения завода "Паккарда" практически все здания превратились в руины. К тому же снос сверхпрочных бетонных конструкций, изначально рассчитанных на тяжелые станки, обойдется, по самым скромным подсчетам, новому владельцу в 50 миллионов долларов.
