Схватив за горло интригу, ответственную за чемпионский титул, Себастьян Феттель душил ее полтора месяца. Бедняжка еще жива, но настолько ослабла, что в Индии Себ уже уложил ее в гроб. И достал гвозди. «АвтоМания» проводит Вас за кадр Гран При Индии 2012 (фоторепортаж).
На индийском этапе обошлось без штрафов с потерей позиций – лишь в третий раз за сезон расстановка пилотов на стартовом поле соответствовала протоколу квалификации...
Читайте также: Гран При Кореи 2012, Гран При Индии 2011
За кадром Гран При Индии 2012: подготовка (среда, четверг)
«У меня остаются математические шансы на титул, - заявил Марк Уэббер, уступающий 63 очка лидеру личного зачета. – Если в этот уик-энд я окажусь в лидерах, то никому не уступлю позицию. У меня есть шанс выиграть этот Гран При, и я им воспользуюсь».
На индийском этапе обошлось без штрафов с потерей позиций – лишь в третий раз за сезон расстановка пилотов на стартовом поле соответствовала протоколу квалификации...
Читайте также: Гран При Кореи 2012, Гран При Индии 2011
За кадром Гран При Индии 2012: подготовка (среда, четверг)
«У меня остаются математические шансы на титул, - заявил Марк Уэббер, уступающий 63 очка лидеру личного зачета. – Если в этот уик-энд я окажусь в лидерах, то никому не уступлю позицию. У меня есть шанс выиграть этот Гран При, и я им воспользуюсь».
В Индии Камуи Кобаяши заявил журналистам, что работает над поиском спонсоров, способных помочь ему продлить контракт с Sauber. Швейцарская команда предложила ему новый контракт, но при условии привлечения спонсорской поддержки…
Себастьян Феттель, Михаэль Шумахер и Тимо Глок
Льюис Хэмилтон: «Думаю, Фернандо заслужил победу своими выступлениями в этом году. Его команда не допустила ни одной ошибки. Он не был быстрее всех, но всегда боролся рядом с лидерами. В этом сезоне он пилотировал как чемпион, и я уже воспринимаю его как трехкратного чемпиона мира. У Red Bull были подъемы и спады, однако они отлично справились со своей работой и выиграли три последних гонки».
В ходе Гран При Индии менеджер российского пилота Оксана Косаченко заявила о том, что Петров с большой вероятностью появится на стартовой решетке следующего сезона. Правда, при этом добавила, что заявление по поводу дальнейшего трудоустройства будет сделано лишь после окончания чемпионата.
Вопрос: Фелипе, можно ли сказать, что именно психологический аспект стал причиной вашего прогресса во второй половине сезона?
Фелипе Масса: Психология очень важна, ведь когда вы расслаблены, легче готовиться к гонкам, концентрироваться на решении конкретной задачи. Сейчас у меня отличная психологическая форма, что, безусловно, помогает добиться успехов.
Вопрос: У Фернандо многолетний контракт, а вы продлили свой только на один год. Вы довольны?
Фелипе Масса: Я очень доволен.
Фелипе Масса: Психология очень важна, ведь когда вы расслаблены, легче готовиться к гонкам, концентрироваться на решении конкретной задачи. Сейчас у меня отличная психологическая форма, что, безусловно, помогает добиться успехов.
Вопрос: У Фернандо многолетний контракт, а вы продлили свой только на один год. Вы довольны?
Фелипе Масса: Я очень доволен.
Нико Росберг постоянно ищет свободное время, чтобы по жонглировать мячиком.
Кими Райкконен дал интервью Натали Пинкхэм.
Вопрос: Уже более 500 тысяч человек посмотрели на Youtube ролик о том, как вас вынудили подписать контракт [с финским производителем одежды]. Насколько более цивилизованным оказался процесс заключения соглашения с Lotus F1?
Кими Райкконен: Ну, на этот раз не было нужды связывать меня и шантажировать фотографиями из альбома – в отличие от того, что вы могли видеть. В данном случае этого не требовалось.
Вопрос: Уже более 500 тысяч человек посмотрели на Youtube ролик о том, как вас вынудили подписать контракт [с финским производителем одежды]. Насколько более цивилизованным оказался процесс заключения соглашения с Lotus F1?
Кими Райкконен: Ну, на этот раз не было нужды связывать меня и шантажировать фотографиями из альбома – в отличие от того, что вы могли видеть. В данном случае этого не требовалось.
Вопрос: Как вы полагаете, есть ли в календаре трассы, где не стоило бы проводить гонки? Что вы думаете о трассе Гран При США в этой связи?
Берни Экклстоун: Проблема с Америкой заключается в том, что еще до старта проекта они хотят гарантий, что заработают деньги. Люди в Остине построили отличный автодром, и я уверен, что он будет эффективно работать. А в Индианаполисе ситуация была связана с семейными проблемами хозяев трассы.
Вопрос: Организаторы Гран При Кореи объявили, что вели переговоры с вами о снижении платы за право принимать гонку…
Берни Экклстоун: В нее была включена стоимость прав на телетрансляции, которые они не смогли продать. Они слишком много платят за эти права. Что касается Гран При Индии, то с каждым годом мы можем только постепенно повышать плату за проведение гонки.
Берни Экклстоун: Проблема с Америкой заключается в том, что еще до старта проекта они хотят гарантий, что заработают деньги. Люди в Остине построили отличный автодром, и я уверен, что он будет эффективно работать. А в Индианаполисе ситуация была связана с семейными проблемами хозяев трассы.
Вопрос: Организаторы Гран При Кореи объявили, что вели переговоры с вами о снижении платы за право принимать гонку…
Берни Экклстоун: В нее была включена стоимость прав на телетрансляции, которые они не смогли продать. Они слишком много платят за эти права. Что касается Гран При Индии, то с каждым годом мы можем только постепенно повышать плату за проведение гонки.
Buddh International Circuit, арена второго в истории Гран-при Индии, похорошела. Все оставшиеся с прошлого года неровные поверхности заштукатурили, вставили на место заклепки, лампочки и двери, а еще наконец посадили на цепь бродячих собак. Чтобы очистить трассу от пыли, в Дели привезли специальную машину, которая, по словам Бруно Сенны, вместе с грязью сдирает еще и миллиметр асфальта.
За кадром Гран При Индии 2012: тесты и квалификация (пятница, суббота)
Немного местного колорита
Немного местного колорита
Вопрос: Как вы полагаете, может ли сложная ситуация, в которой оказался Виджей Малья, обернуться для спорта негативными последствиями?
Берни Экклстоун: Нет, не думаю. Он очень много сделал для Индии, он всегда и везде занимался популяризацией своей страны. Да, понимаю, что сейчас у него возникли трудности, но в Индии должны гордиться тем, что он сделал.
Берни Экклстоун: Нет, не думаю. Он очень много сделал для Индии, он всегда и везде занимался популяризацией своей страны. Да, понимаю, что сейчас у него возникли трудности, но в Индии должны гордиться тем, что он сделал.
Еще никогда столько маршалов не толпилось возле боксов Force India, чтобы взять автограф или сделать парочку фотографий. Механикам команды работать на этом этапе особенно приятно.
Утренняя автограф-сессия, Хейкки Ковалайнен (Caterham).
Световая система пит-стопа Феррари
Нико Росберг: «Трасса в Нью-Дели очень сложная с интересной комбинацией медленных поворотов и длинных прямых. Также на этой трассе одна из самых высоких средних скоростей в Формуле 1 – это предоставляет хорошие возможности для обгонов».
BBC сообщила о предварительной договоренности между Себастьяном Феттелем и Ferrari о контракте на 2014 год. Сразу после этого последовала реакция президента Скудерии Луки ди Монтедземоло, который отверг возможность приглашения немца, пока в команде выступает Фернандо Алонсо. Позже с опровержением выступил и Себастьян...
Себастьян Феттель: «Я совершенно не думаю о смене команды. Я хочу быть чемпионом мира и очень счастлив в Red Bull. В данный момент я даже не допускаю мысль об уходе. В Red Bull у меня есть все, о чем только можно мечтать. Команда стала для меня семьей, и в данный момент я не могу себя представить где-то еще».
Себастьян Феттель: «Я совершенно не думаю о смене команды. Я хочу быть чемпионом мира и очень счастлив в Red Bull. В данный момент я даже не допускаю мысль об уходе. В Red Bull у меня есть все, о чем только можно мечтать. Команда стала для меня семьей, и в данный момент я не могу себя представить где-то еще».
Таксисты, доставлявшие гостей и журналистов на гонку, целыми днями оставались на парковке
Девы Kingfisher Speed
Вопрос: Как известно, с 2013-го года вы будете выступать за Mercedes. Как команда отреагировала на эти новости?
Льюис Хэмилтон: Все в порядке. У меня очень давние связи с McLaren, это как старая дружба. Я сказал, что должен избрать этот путь, потому что считаю, что так будет лучше для меня. И команда отнеслась с пониманием.
Вопрос: В Mercedes вам предстоит занять место Михаэля Шумахера: насколько сложной представляется эта задача?
Льюис Хэмилтон: Задача очень сложная, но для меня большая честь ездить на машине, к созданию которой он имел отношение, и выступать в команде, в которой выступал он. Когда Михаэль добывал победы вместе с Ferrari, каждый гонщик мечтал оказаться на его месте. В моем случае эта мечта сбылась – только в Mercedes.
Льюис Хэмилтон: Все в порядке. У меня очень давние связи с McLaren, это как старая дружба. Я сказал, что должен избрать этот путь, потому что считаю, что так будет лучше для меня. И команда отнеслась с пониманием.
Вопрос: В Mercedes вам предстоит занять место Михаэля Шумахера: насколько сложной представляется эта задача?
Льюис Хэмилтон: Задача очень сложная, но для меня большая честь ездить на машине, к созданию которой он имел отношение, и выступать в команде, в которой выступал он. Когда Михаэль добывал победы вместе с Ferrari, каждый гонщик мечтал оказаться на его месте. В моем случае эта мечта сбылась – только в Mercedes.
Даниэль Риккардо (15-й): «Неплохая квалификация. Последняя попытка во второй сессии получилась неудачной, но в остальном я доволен своими кругами, хотя мне приходилось бороться с машиной, чтобы показать хорошее время».
Девушки от Airtel
За кадром Гран При Индии 2012: гонка (воскресение)
За 70 минут до старта Гран При Индии Фернандо Алонсо: «В прошлом году произошло не слишком много обгонов, но сейчас зона DRS стала длиннее – надеюсь, это повысит шансы отыгрывать позиции. Самое важное – хорошая скорость. Если у вас высокий темп, рано или поздно вы сможете опередить соперника, но если машина недостаточно быстра, то отыгрывать позиции гораздо сложнее, неважно, используете ли вы DRS или нет».
За 70 минут до старта Гран При Индии Фернандо Алонсо: «В прошлом году произошло не слишком много обгонов, но сейчас зона DRS стала длиннее – надеюсь, это повысит шансы отыгрывать позиции. Самое важное – хорошая скорость. Если у вас высокий темп, рано или поздно вы сможете опередить соперника, но если машина недостаточно быстра, то отыгрывать позиции гораздо сложнее, неважно, используете ли вы DRS или нет».
Перед стартом шинники говорили, что дистанцию можно проехать и с одним пит-стопом, но команды принимали решение уже во время гонки, оценивая износ шин на первом отрезке. Шумахер, Риккардо, Грожан и Кобаяши стартовали на Hard, остальные стартовали на Soft.
На старте Феттель сохранил преимущество поула. Баттон, Хэмилтон и Алонсо вели напряженную борьбу за позицию позади Уэббера, в итоге Дженсон оказался третьим, а Фернандо опередил Льюиса.
На старте Феттель сохранил преимущество поула. Баттон, Хэмилтон и Алонсо вели напряженную борьбу за позицию позади Уэббера, в итоге Дженсон оказался третьим, а Фернандо опередил Льюиса.
Михаэлю Шумахеру снова не повезло – пробитое на старте колесо, героическая погоня за хвостом пелотона, сход.
Вопрос: Очередная гонка и очередной сход: определенно, вам не везет…
Михаэль Шумахер: Да, если честно, статистика не слишком хорошая. Восемь сходов в шестнадцати гонках – это 50%. Не к такой статистике я привык.
Вопрос: Очередная гонка и очередной сход: определенно, вам не везет…
Михаэль Шумахер: Да, если честно, статистика не слишком хорошая. Восемь сходов в шестнадцати гонках – это 50%. Не к такой статистике я привык.
Пит-стоп Алонсо
Williams смотрелась сильно в пятницу и субботу. Бруно Сенна и Пастор Мальдонадо удивляли в начале квалификации, но в итоге первый не попал в Q3, а второй остался девятым. Бруно провел боевой Гран-при: атаковал, обгонял и в итоге успел оказаться позади напарника перед его вылетом.
Петров медленно, но верно утверждается в роли лидера Caterham. Хейкки Ковалайнен во второй раз подряд остался позади напарника и в квалификации, и в гонке. Но бороться они по-прежнему могут только между собой.
Четвертая победа подряд помогла Себастьяну Феттелю увеличить преимущество в личном зачете до 13-ти очков.
Вопрос: За шесть кругов до финиша Алонсо сообщили, что у вас небольшие проблемы с днищем, и попросили взвинтить темп. Это заставило вас нервничать?
Себастьян Феттель: У меня возникли проблемы с днищем? Мне кажется, обгоняя Тимо Глока, я активизировал DRS – поэтому полетели искры. Я видел, что по ходу уик-энда многие машины искрили. Это не вызвало проблем, и мы не потеряли из-за этого время.
Вопрос: Перед гонкой вы уступали шесть очков Себастьяну Феттелю, но были уверены в победе в чемпионате. Вы сохранили эту веру?
Фернандо Алонсо: Мне кажется, еще ничего не потеряно. Я стартовал с пятой позиции – это давало мне десять очков. Второе место принесло мне 18 очков – сегодня я отыграл восемь очков, а не проиграл семь. Думаю, мы запомним эту гонку.
Вопрос: За шесть кругов до финиша Алонсо сообщили, что у вас небольшие проблемы с днищем, и попросили взвинтить темп. Это заставило вас нервничать?
Себастьян Феттель: У меня возникли проблемы с днищем? Мне кажется, обгоняя Тимо Глока, я активизировал DRS – поэтому полетели искры. Я видел, что по ходу уик-энда многие машины искрили. Это не вызвало проблем, и мы не потеряли из-за этого время.
Вопрос: Перед гонкой вы уступали шесть очков Себастьяну Феттелю, но были уверены в победе в чемпионате. Вы сохранили эту веру?
Фернандо Алонсо: Мне кажется, еще ничего не потеряно. Я стартовал с пятой позиции – это давало мне десять очков. Второе место принесло мне 18 очков – сегодня я отыграл восемь очков, а не проиграл семь. Думаю, мы запомним эту гонку.
Марк Уэббер: «Сегодня я получил удовольствие от борьбы, хотя было очень сложно войти в ритм из-за проблем с машиной. К сожалению, из-за отказа KERS было сложно добиться большего, но я доволен тем, как пилотировал сегодня, и надеюсь в Абу-Даби вернуться в борьбу за победу».
Еще один отличный уикенд. Уничтожающий все на своем пути Феттель, потрясающий автомобиль, отличный второй пилот Уэббер. «Быки» в блестящей форме.
Гран-при Абу-Даби пройдет уже в это воскресенье и, похоже, именно там станет понятно, есть ли у Фернандо Алонсо шансы отложить похороны интриги до американского турне.
По материалам: Автомания
Текст: АвтоМания, f1news.ru, Мотор.ру
Фото: ©Getty Images, ©Press Association, xpb.cc, FOTO ERCOLE COLOMBO, ©Sutton Images
Гран-при Абу-Даби пройдет уже в это воскресенье и, похоже, именно там станет понятно, есть ли у Фернандо Алонсо шансы отложить похороны интриги до американского турне.
По материалам: Автомания
Текст: АвтоМания, f1news.ru, Мотор.ру
Фото: ©Getty Images, ©Press Association, xpb.cc, FOTO ERCOLE COLOMBO, ©Sutton Images
