В Центральном Китае открылся самый длинный в мире висячий мост, перекинутый через глубокое ущелье. Новая дорога призвана уменьшить трафик в области города Джишу и станет ключевым участком высокоскоростной 64-километровой трассы, соединяющей города Джишу и Чадонг.
Он соединил два тоннеля по обе стороны каньона Дэхан на высоте 335 метров. Общая длина моста "Aizhai" (Айчжай) составляет 1176 м, ширина - по 2 полосы в обоих направлениях. Для пешеходов сделан специальный проход под мостом, а в ночное время 1176 м пути освещают 1888 фонарей. Отныне Айчжай является самым высоким и самым длинным мостом от туннеля к туннелю в мире.
Читайте также: Автомобильные дороги Китая
Строительство сложнейшей конструкции в горах провинции Хунань велось с 2007 года по оригинальной китайской технологии. Данная технология позволяет совершить сборку балок от середины к двум концам моста, благодаря чему время строительства пролета сократилось с полутора года до двух с половиной месяцев.
Для прокладки вантов моста был задействован дирижабль, с помощью которого был переброшен через ущелье металлический трос, который, в свою очередь, помогал "переправиться" через ущелье следующему, более толстому тросу. Толстый трос имеет диаметр до 855 мм.
Читайте также: Cамый длинный мост в мире
После введения его в эксплуатацию, проезд из Чанша (административный центр провинции Хунань) до города Чунцин снизилась с 15-16 часов до 8 часов, что активно стимулирует экономическое развитие провинции Хунань.
Уникальный инфраструктурный объект является 12-м в мире по протяженности и шестым - по высоте. А самым длинным подвесным мостом вообще (не над каньоном) признан мост Акаси-Кайкё в Японии, также известный как Pearl Bridge. Мост соединяет два острова: Хонсю и Авадзи. Длина висячего моста определяется по длине основного пролета и составляет 1991 метр.
Он соединил два тоннеля по обе стороны каньона Дэхан на высоте 335 метров. Общая длина моста "Aizhai" (Айчжай) составляет 1176 м, ширина - по 2 полосы в обоих направлениях. Для пешеходов сделан специальный проход под мостом, а в ночное время 1176 м пути освещают 1888 фонарей. Отныне Айчжай является самым высоким и самым длинным мостом от туннеля к туннелю в мире.
Читайте также: Автомобильные дороги Китая
Строительство сложнейшей конструкции в горах провинции Хунань велось с 2007 года по оригинальной китайской технологии. Данная технология позволяет совершить сборку балок от середины к двум концам моста, благодаря чему время строительства пролета сократилось с полутора года до двух с половиной месяцев.
Для прокладки вантов моста был задействован дирижабль, с помощью которого был переброшен через ущелье металлический трос, который, в свою очередь, помогал "переправиться" через ущелье следующему, более толстому тросу. Толстый трос имеет диаметр до 855 мм.
Читайте также: Cамый длинный мост в мире
После введения его в эксплуатацию, проезд из Чанша (административный центр провинции Хунань) до города Чунцин снизилась с 15-16 часов до 8 часов, что активно стимулирует экономическое развитие провинции Хунань.
https://www.youtube.com/v/VfEftIiICYM