Toyota успешно завершила своё четырехмесячное антарктическое путешествие на пикапах Hilux. После последней полномасштабной антарктической экспедиции можно смело сказать, что Hilux в очередной раз подтвердил звание самого выносливого пикапа в мире.
Исследователи достигли Южного полюса при минус 50 градусах Цельсия, они преодолели более 9500 километров. Стартовало путешествие в ноябре 2011, а закончилось в феврале 2012. Доработкой трех внедорожных пикапов занималась компания Icelandics от Arctic Trucks. Один из Hilux с колёсной формулой 6×6 оснастили специальным краном, на случай, если кто-то из путешественников сломается или застрянет.
Читайте также: Путешествие Top Gear в Антарктиду на Toyota Hilux
Примечательно, что ехали они на абсолютно стандартных 3.0 дизелях D-4D, да еще почти и на заводских коробках. Но все три Hilux получили усиленную подвеску и дополнительный понижающий ряд в КПП. Применение реактивного топлива вполне обосновано, ибо оно имеет значительно более низкую температуру замерзания по сравнению с обычным бензином. Например, стандартный дизель бы просто обратиться к желе. Arctic Trucks оснастили 4х4 версии баками на 280 литров топлива, а трехосную модель баком на 800 литров.
Неоценимую помощь пикапам оказали специально разработанные для этой экспедиции шины низкого давления. По сравнению с обычными дорожными шинами в каждом колесе давление в 10 раз ниже, что позволило увеличить пятно контакта с земной поверхностью в 17 раз.
Исследователи достигли Южного полюса при минус 50 градусах Цельсия, они преодолели более 9500 километров. Стартовало путешествие в ноябре 2011, а закончилось в феврале 2012. Доработкой трех внедорожных пикапов занималась компания Icelandics от Arctic Trucks. Один из Hilux с колёсной формулой 6×6 оснастили специальным краном, на случай, если кто-то из путешественников сломается или застрянет.
Читайте также: Путешествие Top Gear в Антарктиду на Toyota Hilux
