Там на востоке, суперкаров на дороге столько, сколько песка, а песка как нефти. Подумай сам, ну чем еще можно удивить людей, живущих на нефтяных скважинах? Я уверен, что даже шейх будет плакать, смотря на эти фотки.
Ferrari Enzо. Цена - порядка 1 000 000 долларов.
Разгон до 100 км/ч занимает 3,2c, максималка – свыше 390 км/ч.
Ferrari F430. Цена - 220 000 долларов.
Машина которая вобрала в себя все последние достижения Формулы-1, в которой подчеркиваются ее родство с королевскими гонками, предназначение для гонок, для удовольствия водителя. Великолепная роботизированная коробка F1, огромные карбоновые тормозные диски, задний диффузор, огромные пасти передних воздухозаборников, оттиск «F430» на водительском зеркале и безусловно огромное стекло задней двери, где в полной красе предстает «сердце» Ferrari F430.
Lamborghini Gallardo. Цена - порядка 200 000 долларов.
Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murciélago. Презентация автомобиля состоялась на Автошоу в Женеве в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Ламборгини — всего за 2 года было построено более 3000 автомобилей (для сравнения: за 11 лет производства было создано 2903 автомобиля модели Lamborghini Diablo).
Миром, в котором «живет» Gallardo, правят динамика разгона чуть более 4 секунд до «сотни», скорость за 300 км/ч и полнейшее безразличие к удобству и практичности.
Lamborghini Murcielago Roadster. Цена - 320 000 долларов
Суперкар массой 1 565 кг с 640-сильным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 3,0 с. Его максимальная скорость ограничена 320 км/ч.
Lamborghini Murcielago LP640. Цена - 350 000 долларов
Автомобиль оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем от обычного Murciélago, но за счет модернизации впуска-выпуска и установки новой управляющей электроники мощность двигателя увеличилась до 670 л.с. Максимальную мощность мотор развивает на 8000 об/мин, а крутящий момент достигает 660 Нм при 6500 об/мин. Разгон 0-100 км/ч занимает у LP 670-4 SV 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 342 км/ч.
Ferrari 360 Spyder. Цена - 120 000 фунтов стерлингов.
V-образная «восьмерка» готова в любой момент предоставить водителю мощность своих 400 «лошадей» и способна разогнать почти полуторатонный автомобиль до 100 км/ч всего за 4,6 секунды.
Porsche 911. Цена - 120 000 долларов
Мощность 3,6-литрового мотора — 345 л. с., а максимальный крутящий момент — 390 Нм. Ускорение — 4,3 секунды до «сотни».
Nissan GT-R. Цена - 100 000 долларов
Чтобы остановить Nissan GT-R, весящий 1 740 кг и разогнавшийся до ста километров в час, всего за 31 метр, нужны 15-дюймовые тормозные диски, 6-поршневые суппорта Brembo и липкая резина Bridgestone Potenza RE070R. Это всего на полметра больше, чем у Porsche 911 Turbo, оснащенного комплектом керамических тормозов за $8 800. Точно такой же показатель у тестированного нами Dodge Viper и на метр меньше, чем у Corvette Z06.
Aston Martin Vantage. Цена - 170 000 долларов
В 2007 году в производственной линейке Aston Martin в дополнение к уже существующей Aston Martin V8 Vantage появилась новая модель - V8 Vantage Roadster. Мягкий трехслойный верх оснащен электроприводами. Он складывается (и раскладывается) в течение 18 с при скорости движения до 48 км/ч. Силовой агрегат Roadster включает в себя известный 4,3-литровый двигатель V8 мощностью 385 л. с., который агрегатируется с обычной механической 6-ступенчатой коробкой передач от фирмы Graziano либо с новой 6-ступенчатой коробкой Sportshift с автоматическим отключением сцепления. Sportshift управляется с помощью подрулевых лепестков. Передачи в этой коробке переключаются всего за 0,2 с.
Bentley Continental GT. Цена - порядка 200 000 долларов
Автомобиль премиум класса с кузовом купе разработанный компанией Bentley Motors. Оснащается 12-ти цилиндровым W-образным двигателем мощностью 560 л.с и объёмом 6 литров.
Lamborghini Diablo SE. Цена - около 250 000 долларов
Последний ремейк «Дьябло» скорее всего был произведен в 2000 году – фары «повыскакивали» наружу, геометрические пропорции стали еще совершеннее, двигатель также был основательно модернизирован - шестилитровый V12 выдавал 550 л.с. Модели Lamborghini Diablo Diablo «VT 6.0» и «VT 6.0 SE» являются настоящими лидерами рынка автогоночных автомобилей. Еще бы, ведь их двенадцатицилиндровые V-образные двигатели несут дьявола со скоростью 330 км/ч. Так и хочется сказать: «Попутного ветра!»
Ferrari Enzо. Цена - порядка 1 000 000 долларов.
Разгон до 100 км/ч занимает 3,2c, максималка – свыше 390 км/ч.
Машина которая вобрала в себя все последние достижения Формулы-1, в которой подчеркиваются ее родство с королевскими гонками, предназначение для гонок, для удовольствия водителя. Великолепная роботизированная коробка F1, огромные карбоновые тормозные диски, задний диффузор, огромные пасти передних воздухозаборников, оттиск «F430» на водительском зеркале и безусловно огромное стекло задней двери, где в полной красе предстает «сердце» Ferrari F430.
Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murciélago. Презентация автомобиля состоялась на Автошоу в Женеве в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Ламборгини — всего за 2 года было построено более 3000 автомобилей (для сравнения: за 11 лет производства было создано 2903 автомобиля модели Lamborghini Diablo).
Миром, в котором «живет» Gallardo, правят динамика разгона чуть более 4 секунд до «сотни», скорость за 300 км/ч и полнейшее безразличие к удобству и практичности.
Суперкар массой 1 565 кг с 640-сильным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 3,0 с. Его максимальная скорость ограничена 320 км/ч.
Автомобиль оборудован 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем от обычного Murciélago, но за счет модернизации впуска-выпуска и установки новой управляющей электроники мощность двигателя увеличилась до 670 л.с. Максимальную мощность мотор развивает на 8000 об/мин, а крутящий момент достигает 660 Нм при 6500 об/мин. Разгон 0-100 км/ч занимает у LP 670-4 SV 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 342 км/ч.
V-образная «восьмерка» готова в любой момент предоставить водителю мощность своих 400 «лошадей» и способна разогнать почти полуторатонный автомобиль до 100 км/ч всего за 4,6 секунды.
Мощность 3,6-литрового мотора — 345 л. с., а максимальный крутящий момент — 390 Нм. Ускорение — 4,3 секунды до «сотни».
Чтобы остановить Nissan GT-R, весящий 1 740 кг и разогнавшийся до ста километров в час, всего за 31 метр, нужны 15-дюймовые тормозные диски, 6-поршневые суппорта Brembo и липкая резина Bridgestone Potenza RE070R. Это всего на полметра больше, чем у Porsche 911 Turbo, оснащенного комплектом керамических тормозов за $8 800. Точно такой же показатель у тестированного нами Dodge Viper и на метр меньше, чем у Corvette Z06.
В 2007 году в производственной линейке Aston Martin в дополнение к уже существующей Aston Martin V8 Vantage появилась новая модель - V8 Vantage Roadster. Мягкий трехслойный верх оснащен электроприводами. Он складывается (и раскладывается) в течение 18 с при скорости движения до 48 км/ч. Силовой агрегат Roadster включает в себя известный 4,3-литровый двигатель V8 мощностью 385 л. с., который агрегатируется с обычной механической 6-ступенчатой коробкой передач от фирмы Graziano либо с новой 6-ступенчатой коробкой Sportshift с автоматическим отключением сцепления. Sportshift управляется с помощью подрулевых лепестков. Передачи в этой коробке переключаются всего за 0,2 с.
Автомобиль премиум класса с кузовом купе разработанный компанией Bentley Motors. Оснащается 12-ти цилиндровым W-образным двигателем мощностью 560 л.с и объёмом 6 литров.
Последний ремейк «Дьябло» скорее всего был произведен в 2000 году – фары «повыскакивали» наружу, геометрические пропорции стали еще совершеннее, двигатель также был основательно модернизирован - шестилитровый V12 выдавал 550 л.с. Модели Lamborghini Diablo Diablo «VT 6.0» и «VT 6.0 SE» являются настоящими лидерами рынка автогоночных автомобилей. Еще бы, ведь их двенадцатицилиндровые V-образные двигатели несут дьявола со скоростью 330 км/ч. Так и хочется сказать: «Попутного ветра!»