Почти все автомобильные производители сегмента люкс ринулись покорять китайских рынок, и Rolls-Royce в этом не исключение. А поскольку удлиненные модификации пользуются высоким спросом у восточной элиты, то Rolls-Royce Ghost Long (EWB) встретили приветливо на Шанхайском автосалоне 2011.
Глава британской фирмы Торстен Мюллер-Отвос: «Флагманские Phantom для многих наших местных потенциальных клиентов все же слишком большие, поэтому они просто не покупали машины. Теперь в лице Ghost EWB у них есть альтернатива». Версия Long стала длиннее на 170 мм, но не дотягивает до "короткой" версии флагманской модели Rolls-Royce Phantom 10 сантиметров. Теперь пространство для ног задних пассажиров увеличилось с 16 до 33 см.
Двигатель остался тот же – V12 с двумя турбонагнетателями, мощностью 563 лошадиные силы, автоматической трансмиссией и пневмоподвеской. Разгон за 4,9 секунды до 100 км/ч, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Также, «лимузин» оснастили большой панорамной крышей. Производство Rolls-Royce Ghost EWB стартует уже в середине текущего года, а его цена будет примерно на 20 процентов выше, чем базового седана Ghost.
Глава британской фирмы Торстен Мюллер-Отвос: «Флагманские Phantom для многих наших местных потенциальных клиентов все же слишком большие, поэтому они просто не покупали машины. Теперь в лице Ghost EWB у них есть альтернатива». Версия Long стала длиннее на 170 мм, но не дотягивает до "короткой" версии флагманской модели Rolls-Royce Phantom 10 сантиметров. Теперь пространство для ног задних пассажиров увеличилось с 16 до 33 см.
Двигатель остался тот же – V12 с двумя турбонагнетателями, мощностью 563 лошадиные силы, автоматической трансмиссией и пневмоподвеской. Разгон за 4,9 секунды до 100 км/ч, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Также, «лимузин» оснастили большой панорамной крышей. Производство Rolls-Royce Ghost EWB стартует уже в середине текущего года, а его цена будет примерно на 20 процентов выше, чем базового седана Ghost.