Dartz подписал с китайской госкомпанией China Automobile Trading Company договор об эксклюзивном дилерстве. Авто для Китая будет называться Dartz Prombron Black Russian China Edition. В договоре обусловлена продажа минимум 100 машин в течении пяти лет. Однако, по словам Леонарда Янкеловича - главы компании Dartz, не предусмотрено никаких штрафных санкций в случае не покупки этого количества автомобилей.
"Суммы в договоре тоже нет, потому что никто не знает, какая будет комплектация. Например, сейчас первая машина уйдет туда за 180 тысяч евро. Хотя мы договорились, что есть две базовые цены — 139 и 146 тысяч евро. Но мы хотим показать им хотя бы одну люксовую комплектацию за 180 тысяч." - Говорит Леонард.
"Сегодня получил от китайского автожурнала письмо, мол, если мы туда пришли, значит у нас будет большой рост продаж. И еще они написали у себя в журнале, что наша машина — для офигевших шахтеров. Я спросил: почему шахтеров? Китайцы объяснили: у нас самые богатые парни — владельцы шахт. Хотя сейчас на первый план там уже выходят риелторы и сталелитейщики." - продолжает Янкелович.
Dartz расчитывает на то, что этот автомобиль будет эксклюзивным, "машина от Dartz — вещь статусная". Да и конкуренции они не боятся. "У нашей машины конкурентов как таковых нет. Porsche Cayenne, как ни крути, серийная машина. Range Rover — тоже. Да, они могут быть с тюнингом, но это все равно изначально типовый продукт. Porsche Cayenne, хоть вы его и заказываете индивидуально, с форсированным двигателем, и заплатите миллион, — вот его габариты, и по–другому вам его не сделают. Вы на нем поедете — вас не заметят. А мы можем сделать машину длиннее, выше, двери могут открываться вверх, вбок. Мы воплощаем детскую мечту: когда у человека столько денег, что ему уже все равно, сколько это стоит, хочется что–то такое, чего нет у соседа. Мы это видели, когда выставлялись в Каннах и Монако, — а туда сироты не ездят. Все смотрели не на серийную Bugatti Veyron, а на нас." - Резюмирует Леонард Янкелович.