Мексиканский производитель спортивных автомобилей Mastretta чувствует себя намного лучше в плохой ситуации. Компания пытается извлечь выгоду после оскорбительных комментариях от ведущих Top Gear.
Антиреклама - тоже реклама
Напомним, что Top Gear описал Mastretta как «гигантская тортилья на колёсах», «ленивым» и «пускающим газы». Этот скандал в итоге привёл к тому, что малоизвестный в мире мексиканский производитель стал знаменит. Количество посетителей на его сайт вырос значительно. В компании появились новые заказы, к ним стали приходить на фабрику. Mastretta заявила, что если обороты не спадут, то скоро её спорткар сможет добраться и до самой Британии.
Генеральный управляющий Карлос Мастретт: «Я заключил несколько соглашений с дистрибьюторами в Европе, и веду переговоры с компаниями из Бразилии, Чили и других стран Латинской Америки». Хотя мексиканцы и хорошо знакомы с компанией Mastretta, поскольку она является ведущим производителем общественного транспорта, но спорткаре MXT многие и не слышали.
Mastretta MXT оснащен турбированным 2,0-литровым двигателем V4 от Ford Duratec, мощностью 250 лошадиных сил, а благодаря своей легкой конструкции спорткар разгоняется от нуля до 96 км/ч за 4 секунды.
По материалам: Автомания и topgearclub.ru
Напомним, что Top Gear описал Mastretta как «гигантская тортилья на колёсах», «ленивым» и «пускающим газы». Этот скандал в итоге привёл к тому, что малоизвестный в мире мексиканский производитель стал знаменит. Количество посетителей на его сайт вырос значительно. В компании появились новые заказы, к ним стали приходить на фабрику. Mastretta заявила, что если обороты не спадут, то скоро её спорткар сможет добраться и до самой Британии.