Вследствие покупки легендарного британского бренда Lotus малазийским нефтяным концерном Proton, Лотус потихоньку встает на ноги. Стабильное финансирование, смена кадров и четкий план на будущее, помогли вернуть долгожданный спорткар Lotus Europa.
В то время на устах всех приверженцев компании звучала скороговорка: Lotus Europa умер, чтобы Evora могла бы жить, но время идет.
Как уверяют достоверные источники, в малазийском концерне надеются, что спорткар под маркой Proton Europa станет лучшим предложением для малазийского рынка, поскольку конкурентов цена/качество/спорткар – нету.
Спорткар Lotus Europa, собран на базе Elise , посадка 2+2. Впервые был показан в 2006 году на моторшоу в Женеве. С спорткаре применили алюминий и стекловолокно, поэтому масса составляет всего 995 килограммов. Более мощная версия этой модели с аналогичным мотором, развивающим 225 лошадиных сил, была показана в 2008 году. Время разгона Europa до "сотни" по сравнению со стандартной машиной сократилось на пять десятых– 5.3 секунды, а максималка возросла на 12 километров в час – 242 км/ч.