Согласно статистике каждый год в Украине увеличивается число аварий, виновниками которых являются собственники авто с еврономерами, новости постоянно пишут о ДТП. Однако нарушителей найти не так просто, поскольку трудно определить реального собственника машины, ведь без растаможки и покупки акциза гражданин Украины не является законным владельцем.
Сегодня в стране остро стоит вопрос о машинах с еврономерами новости о которых постоянно появляются во всех СМИ. Темы касаются не только дорожных происшествий, но также митингов и заседаний в Раде по решению данного вопроса.
Почему в Украине так много европейских автомобилей
Конечно, процесс евроинтеграции значительно упростил поездки украинцев в страны ЕС. Одни выезжают в Европу на отдых, другие на заработки, а третьи для шоппинга. Зачастую за границей можно приобрести качественные б/у автомобили по привлекательным ценам. В официальных салонах таких не найдешь, так как к итоговой стоимости добавляется стоимость растаможки.
А частные лица не всегда приобретают акциз из-за большой его стоимости, поэтому продолжают пользоваться транспортным средством с европейскими номерами. Сегодня это очень острый вопрос, многие считают, что тарификация уже давно устарела. Владельцы еврономеров устраивают различные митинги, обращаются в государственные органы для поддержки. Данную тему часто подымают и депутаты Рады, однако до сих пор не было принято ни одного решения по поводу изменений в тарификации растаможки или изменения правил ввоза иностранных автомобилей частными лицами. Власти не готовы идти на послабления для владельцев нерастаможенных авто, а те, в свою очередь, не спешат официально оформлять свои машины.
Черное время для владельцев еврономеров
Летом власти Украины объявили о льготном периоде по растаможке европейских автомобилей. Переоформить машину на себя до ноября 2021 года можно было примерно за 35 тысяч гривен. Однако не все автомобилисты пошли на такую сделку.
Зимой полиция получила от таможенной службы все данные о ввезённых автомобилях и тех, кто занимался перегоном машин. Сейчас проходят рейды по поиску нарушителей закона. Патрульные прямо на месте остановки проверяют, совпадает ли имя водителя с данными человека, который ввез автомобиль в страну, и не истек ли срок транзитного периода. При нестыковках нарушителю грозит штраф до 170 тысяч гривен и конфискация имущества.
В настоящее время активность проявляют только полицейские Харькова и области. Однако постепенно в работу включаются представители МВД и других регионов. По словам представителей администрации, это решение позволит улучшить ситуацию на дорогах, упростит работу полицейских, позволит ускорить поиск возможных правонарушителей, которые до этого могли остаться неизвестными из-за отсутствия отечественных номеров.
Мнение владельцев машин с еврономерами
Автовладельцы, которые ездят на нерастаможенных автомобилях уверены, что их пытаются дискриминировать. Они покупали машины за рубежом именно по причине отсутствия лишних денег и поэтому не готовы покупать столь дорогие акцизы. Даже предоставление льготного периода для оплаты таможенного взноса по сниженной ставке не устроил автомобилистов.
Теперь, согласно новому постановлению, нарушители, попавшиеся сотрудникам полиции будут оштрафованы:
- в первый раз на 8,5 тысяч гривен;
- второй – на 17 тысяч;
- при третьей встрече с патрулем у водителя изымают авто и назначают штраф в 170 тысяч гривен.
Уже были прецеденты, поэтому фактические собственники европейских авто уже не столь категоричны в своих утверждениях. Однако данная практика в тестовом режиме пока проводится только в Харьковском регионе. Но уже понятно, что в ближайшем будущем она будет распространена на все области Украины.