Такие важные мелочи при покупке автомобиля Б\У

24 февраля 2021, 15:21
Автор: Автомания

Приобретение автомобиля – это серьезное событие в жизни каждого автолюбителя. Человеку необходимо выбрать марку, модель, цвет будущего авто, заняться и многими другими мелочами. Но, как говориться, с мелочей складывается наша жизнь, и они определяют ее качество. Но цену авто мелочью не назовешь. − не каждый может себе позволить купить автомобиль из салона, поэтому делает приобретение на вторичном рынке.

Рынок бывших в употреблении автомобилей готовит неопытным людям много «сюрпризов». По статистике почти 50% подержанных авто в продаже имеют скрученный пробег. В среднем его уменьшают на 30-40 тысяч километров. Не зная этого, покупатель рискует приобрести куда более изношенную и проблемную машину, чем предусматривает. Причем по завышенной стоимости. Часто продавцы «бэушных» машин стремятся скрыть, что машина побывала в ДТП, иначе придется снизить цену на автомобиль. Поэтому многие, неуверенные в себе люди, принимая решение купить б/у автомобиль, не рискуют делать это самостоятельно. Одни из них принимают решение обратиться к перекупщикам, другие пользуются услугами, например компании «Автовыкуп».

Покупка машины б/у: отдельные моменты

И все же, если вы решили самостоятельно купить бывшую в употреблении машину, не всегда стоит бояться покупки битой крашеной машины. Следует проверить, насколько глубоким был ремонт. Может хозяин мог покрасить автомобиль, чтобы скрыть совсем мелкие сколы, которые не опасны. Но бывают разные случаи, и на честность полагаться не следует. Поэтому при покупке авто на вторичном рынке следует придерживаться некоторых правил. Специалисты рекомендуют:

Провести тщательный осмотр машины:

  • проверить  люк бензобака, снимался ли он;
  • осмотреть кузов, есть ли на нем царапины, взломы;
  • проверить по документам цвет, наличие сварных швов;
  • изучить равномерность и симметричность кузовных зазоров;
  • посмотреть, как закрываются дверки;
  • проверить крепежные элементы и стекла. На стеклах должна быть заводская маркировка;
  • проверку наличия следов краски или пасты на деталях, которые в заводском варианте не окрашивались.



СЕЙЧАС ЧИТАЮТ