Езда на автомобиле невозможна без АКБ. Аккумуляторная батарея служит главным источником энергии для питания. Устройство необходимо для привода машины в действие. Без этой детали автомобиль не заведется. Со временем АКБ, как и любая другая деталь, ломается. Стоит знать, какие признаки указывают на неисправность аккумулятора, чтобы избежать его износа.
Устройство и принцип работы агрегата
Аккумуляторная батарея (АКБ) — агрегат, вырабатывающий энергию, необходимую для пуска двигателя. Этот элемент системы не менее важен, чем перепускной клапан, топливный насос или любая другая деталь. Аккумулятор состоит из:
решетчатых пластин из свинца;
покрытия;
электролита.
Есть отрицательные и положительные пластины. Первые покрывают мелкопористым свинцом, а вторые — его двуокисью. Шесть элементов батареи вырабатывают 12 вольт. Принцип работы аккумулятора при разряде — переработка химической энергии от пластин и электролита в электрическую, во время заряда — наоборот.
«Симптомы болезни» батареи
Основные признаки неправильной работы АКБ:
Сложный пуск двигателя. Если эта проблема есть, она ярко проявляется в холодное время года. Во время зажигания в реле появляются частые щелчки. Запуск двигателя происходит дольше обычного, а вал прокручивается медленнее. Такое бывает в случаях, когда аккумулятор слабо заряжен или абсолютно обесточен.
Вздутие батареи. Неисправность легко определить визуально. Корпус аккумулятора деформируется. Распространенные причины поломки — образование газов при перегреве и затвердение электролита при морозе. Последнее часто встречается, когда автомобиль хранится в зимний период на улице или в гараже без отопления и долго не эксплуатируется.
Потемнение электролита. В аккумуляторной жидкости оседает покрытие свинцовых пластин. Это происходит из-за резких колебаний температур, повреждений или по причине старости АКБ. Электролит должен быть светлого оттенка, при неисправности он меняет цвет от серого до черного. Если жидкость потемнела, ее необходимо заменить или приобрести новую батарею. Езда с такой поломкой чревата взрывом АКБ на ходу.
Плохой контакт на клеммах. Слабый свет (ближний, дальний и противотуманный) фар, замедленная реакция на снятие и включение сигнализации, произвольное выключение кондиционера и сбои в работе других вспомогательных систем сигнализируют о такой проблеме. Следует проверить исправность клемм и починить их, если необходимо.
Неприятный запах. В банках АКБ, где содержится электролит, может появиться гнилостное омбре. Причины — замыкание пластин, перегрев или замерзание электролита. Стоит заменить батарею при такой неисправности.
Аккумулятор — основной агрегат для питания автомобиля. При правильном хранении и эксплуатации АКБ долго служит. Следует обратиться к специалисту, если обнаружены вышеперечисленные проблемы. Приобретение новой батареи — это не «бесполезные затраты», а всего лишь замена расходного агрегата!