Как проводится ремонт карданного вала

18 июля 2019, 13:04
Автор: Автомания

Карданный вал – обязательная деталь в автомобиле, основная функция которой является передача крутящего момента к ведущим мостам от КПП. Вал состоит из следующих частей: уплотнители, скользящие вилки, крепления, крестовина, фланцы вилок и другие элементы, каждая из которых может в любой момент выйти из строя, поэтому ремонт карданных валов достаточно часто встречаемая необходимость.

Есть 3 типа валов:

  1. Четырехопорные (зачастую используются для внедорожников).
  2. Трехопорные (комплектуют практически на всех транспортных средствах).
  3. Двухопорные.

Основными элементами карданного вала являются: подвесной подшипник карданного вала, шлицевое соединение и крестовина. Последняя предназначается для передачи энергии между соединительными валами, которые находятся под разными углами друг к другу.

Благодаря шлицевому соединению, удается менять рабочую длину карданного вала при работе подвески ТС, а подшипник выполняет фиксацию и удержание положение кардана. Все элементы вала очень важны, поэтому важно поддерживать их в рабочем состоянии и принимать профилактические меры по уходу.

Определение неисправности кардана

Ремонт и балансировка карданных валов производится вместе, но прежде, чем отправиться на СТО, очень важно выявить неисправность. Естественно, это достаточно сложный процесс для автовладельца, ведь только специалист после осмотра и диагностики, сможет точно установить причину. Но есть несколько факторов, на которые может опираться водитель при выявлении поломки:

  • посторонние шумы или незнакомые стуки;
  • поле переключения передачи можно почувствовать тяжелый удар;
  • при движении можно услышать скрежет металла;
  • при движении чувствуется вибрация;
  • свист или вой во время передвижения.

Это наиболее явные признаки того, что необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр или СТО. Выполнять ремонт карданного вала автомобиля должны только сертифицированные специалисты с необходимыми теоретическими знаниями, опытом работы и специальным оборудованием.

Как только ремонт будет окончен, очень важно произвести последующую балансировку кардана. Это обязательная процедура, которой нельзя пренебрегать. Это необходимо для того, чтобы избавиться от возможного дисбаланса в конструкции кардана. Если этого не сделать, транспортное средство будет вибрировать при движении, что приведет к преждевременному износу большинства элементов и расходников.



СЕЙЧАС ЧИТАЮТ