Неисправности рулевой рейки – это одна из наиболее часто встречающихся проблем, возникающих в ходе эксплуатации автомобиля. Причина поломок кроется не столько в качестве самих конструкций, сколько в стиле езды и в тех дорогах, по которым мы вынуждены передвигаться. Любые неровности дорожных покрытий, умноженные на неаккуратный или агрессивный стиль вождения, в результате будут равняться гарантированной поломке.
Поломки механики и их предупреждение
В случае, если машина эксплуатируется без особой осторожности, сюда через пыльники рулевых тяг, попадает грязь и вода, что еще боле усиливает проблему, так как начинается коррозия и отложение твердых частиц. Характерные поломки механики – это коррозия зубцов вала и золотника, появление зазоров в сцеплении, которое и приводит к образованию люфта. Коррозия и грязь приводят к износу деталей, что может выражаться в характерных стуках.
Есть ряд профилактических мер для поддержания рулевой рейки в нормальном состоянии. Это своевременная замена наиболее изнашиваемых деталей и посещение автомастерской при первых признаках неполадок.
Поломки гидро и электроусилителей
Характерные признаки неисправности усилителей включают течь (если речь о ГУР), тяжелый руль, возникновение шумов и несоответствие движения колес командам руля. Здесь есть ряд советов, способных продлить срок эксплуатации усилителя:
- своевременная замена жидкости ГУР раз в 60-80 тыс. км. или раз в 3 года;
- профилактическое диагностирование системы на СТО;
- в холодное время года обязательный предварительный прогрев машины;
- спокойный стиль вождения;
- стараться некогда не держать руль на упоре;
- своевременная замена пыльников.
Техническое обслуживание
На специализированных станциях вам ее проведут бесплатно и точно установят причину неполадки. Ремонт желательно не откладывать и доверить его специалистам. Для этого обращайтесь в нашу компанию Укравтогидравлика по телефонам, имейлу или с помощью формы заказа на сайте.