Серия шин I’Pike в линейке производителя «Ханкук» – одна из самых популярных. Премиальная резина характеризуется отменными тормозными показателями, тяговыми и сцепными свойствами. Шипованные RW11 смело можно отнести к разряду покрышек, пригодных для использования на проблемных дорогах. Создаются они по особой технологии, с применением специальных разработок как в конструкции, так и в ошиповке. Стоит разобрать детальнее Hankook Winter I’Pike RW11, чтобы понять причину популярности этой авторезины, чего от неё ожидать на дороге.
Подробнее о назначении
Зимние шины существенно отличаются от летних моделей по конструкции и дизайну. Они создаются из более мягкого и эластичного материала, стойкого к затвердеванию на морозе, что снижает вероятность растрескивания под воздействием нагрузок. Среди отличий находится и рисунок протектора. Для зимних моделей характерна сложная конфигурация, наличие множества мелких ламелей, что обеспечивают надёжное сцепление с поверхностью. Для улучшения контакта с дорогой, снижения рисков заноса некоторые модели дополняют шипами. Такие автопокрышки рекомендованы к применению в регионах с суровым климатом, в горных районах.
Шипованные шины I’Pike RW11 занимают особое место в линейке «Ханкук». Казалось бы, что может понимать южнокорейский производитель в суровых зимних условиях? Чтобы завоевать рынок, сделать свою продукцию популярной, бренд уделил пристальное внимание именно разработке данной серии. При создании I’Pike RW11 инновации коснулись всех этапов производства и тестирования покрышек. В частности, на шинах данной серии применяется 12-рядная схема установки шипов. За счёт этого покрышки устойчивы на льду, отменно держат курс, не «заваливаются» на поворотах. Изменения коснулись и конструкции зимней авторезины Hankook данной серии. Стоит рассмотреть их детальнее.
Конструктивные особенности
Серия I’Pike RW11 создавалась по передовым техно
логиям и индивидуальным разработкам специалистов «Ханкук». Обновления выразились в:
- изменении формулы резиновой смеси. Основной состав держится в строгом секрете, но в ходе тестирования выяснилось, что I’Pike RW11 стали менее восприимчивыми к температуре внешней среды и разогреву, хорошо держат заданные параметры эластичности;
усилении подпротекторного слоя. Эта разработка позволила свести к минимуму риск внутренних повреждений при езде по бездорожью;- оснащении двумя стальными брекерами. Эти детали существенно повышают курсовую и износоустойчивость;
- усилении каркаса. Данная технология позволила повысить эффективность при преодолении подъёмов, улучшить держание курса при езде по асфальту и бездорожью;
- бесшовной конструкции бортового кольца. Эта разработка тоже направлена на стойкость к износу. Подобная деталь позволяет свести к минимуму риск разбортовки шины с низким давлением при езде по плохим дорогам.
В целом, I’Pike RW11 смело можно отнести к одним из самых надёжных зимних автошин современного рынка. Они успешно прошли тестирование на полигонах, зарекомендовали себя как покрышки с отменной управляемостью на сложных дорогах.