На роскошном мероприятии в Лондоне, прошедшем предыдущей ночью, Jaguar сбросил покрывало со своего нового небольшого внедорожника E-Pace. Как ожидают, конкурент BMW X1, Mercedes-Benz GLC и Audi Q3 станет самой продаваемой моделью Jaguar, в результате чего компания надеется реализовать больше внедорожников, чем седанов и спортивных автомобилей. Новинка семейства Jaguar будет выпускаться на заводе Magna Steyr в Австрии, а уникальная модель для китайского рынка — в Поднебесной.
Стиль внедорожника воодушевлен купе и родстером F-TYPE, а не существующим F-PACE. По словам руководителя проекта Яна Каллума, пропорции E-PACE, силуэт и элементы дизайна более присущи спортивным автомобилям, чем традиционному внедорожнику. Он заявил: «Я не хотел делать просто мЕньшую версию F-PACE. Для E-PACE важно иметь собственный характер».
Имея в длину 4 395 мм, высоту 1 649 мм и ширину 1 984 мм, E-PACE на 7 мм больше, на 41 мм выше и на 150 мм шире, чем Audi Q3. Несмотря на использование алюминия в крыше, капоте и задней двери, а также высокопрочных легких сталей, автомобиль получил вес 1 700 кг, что намного тяжелее основных конкурентов. Он рассчитан на пять пассажиров, а объем багажника составляет 577 литров, увеличивающиеся до 1 234 литров со сложенными задними сидениями. Задняя дверь, как и полагается, может открываться с помощью управления жестом.
В отличие от экстерьера, интерьер нового автомобиля более схож с дизайном салона F-Type. Пять USB портов с возможностью зарядки, четыре 12-вольтовых розетки и 4G Wi-Fi доступ для подключения восьми устройств со скоростью 4 Гбит/с. 10-дюймовый сенсорный экран в стандартной комплектации и широкоэкранный TFT дисплей. Это означает, автомобиль является мобильным медиа плеером. Огромный бункер в центральной консоли объемом 8,4 литра способен уместить две бутылки вина или два литра напитков. Есть отсек для хранения и зарядки смартфонов и планшетов.
Что касается функций безопасности и помощи водителю: мониторинг «слепых зон» с поддержанием полосы движения, распознавание дорожных знаков и система аварийного торможения с обнаружением пешеходов, мониторинг переднего трафика, полуавтоматическая парковка, адаптивные матричные светодиодные фары, контроль устойчивости и подушка безопасности для пешеходов. Jaguar надеется, что E-Pace получит пятизвездочный рейтинг безопасности от EuroNCAP.
Под капотом предложат три дизельных и два бензиновых агрегата. Дизельная линейка начинается с D150, развивающего 150 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента, разгоняющего автомобиль от 0 до 100 км/час за 10,1 секунды. Следующим идет D180 в 180 л.с. и 430 Нм с временем разгона до «сотни» 9,3 секунды. А самый большой дизель предлагает 240 «лошадей», 500 Нм и разгон за 7,4 секунды.
Бензиновые агрегаты представлены 250-сильным блоком в E-Pace P250 с крутящим моментом 365 Нм, обеспечивающим «спринт» от 0 до 100 км/час за 7,0 секунды, и 300-сильным (400 Нм) двигателем в модели P300, разгоняющий машину до «сотни» за 6,5 секунды.
Помимо модели начального уровня D150, которая поставляется с шести-ступенчатой механической коробкой передач и исключительно передним приводом, весь ассортимент агрегатов будет оснащаться автоматической коробкой передач ZF Sachs в 9 скоростей и полным приводом.
Новый 2018 Jaguar E-Pace придет на рынок в начале следующего года с ценой в Великобритании от 28 500 фунтов стерлингов.
Во время презентации автомобиля, E-Pace успел установить мировой рекорд Гиннеса, пролетев в воздухе 15,3 метра при этом провернувшись на 270 градусов.
https://www.youtube.com/v/9yatAJVA_4E
https://www.youtube.com/v/CBN1JW9j0Mk
