По словам Заттельбергера, молчание бывшего шефа концерна Мартина Винтеркорна (Martin Winterkorn) по поводу дизельного скандала дискредитировало немецкое автомобилестроение как ключевую отрасль экономики. Винтеркорн якобы получил информацию о занижении данных о выхлопах дизельных двигателей за месяцы до того, как этим заинтересовалась американская юстиция.
Также несмотря на обещания, концерн так и не опубликовал результаты внутреннего расследования скандала, проведенного по заказу самого VW юристами американского агентства Jones Day. Эти результаты, которые, в частности, должны дать ответ на вопрос, кто является инициатором разработки мошеннического программного обеспечения, фигурирующего в дизельном скандале.








