На сегодняшний день сегмент внедорожников и кроссоверов опережает остальные быстро растущими темпами продаж. И, по мнению аналитиков, ситуация изменится не скоро. Естественно, что большинство компаний вкладывают в него наибольшие инвестиции. Даже те, кто еще несколько лет назад и не задумывался о таких автомобилях. Volkswagen с дочерними брендами среди них не исключение.
Однако, главный дизайнер немецкого автопроизводителя Клаус Бишофф считает иначе. По его мнению, популярность внедорожников закончится довольно скоро, ибо изменится концепция автомобилей как таковая. «В настоящее время мы видим подъем SUV и спад MPV, - сказал он. - Мы нашли что-то, о чем клиенты не догадывались и не мечтали».
Главный конструктор имел ввиду гибкость, которую предлагают кроссоверы и внедорожники, а также чувство безопасности, легкость доступа в салон и выхода из него, значительное пространство багажника, возможность езды по бездорожью, повышенную устойчивость и управляемость во время непогоды.
Несмотря на это, Бишофф считает, «когда-нибудь старые люди скажут: Эй, он водит динозавра!», а судьба динозавров, как известно, печальна. «На данный момент это не тема дня, но, я считаю, как только реальное автономное управление достигнет пятого уровня, мы увидим множество различных автомобилей. После этого все станет гораздо дружелюбнее».
Другими словами, внедорожники уступят место автономным транспортным средствам, которые позволят разработчикам проектировать совершенно другой внешний вид, отличающийся от нынешних. Внутри, несмотря на то, что традиционные органы управления останутся, они видоизменятся. Такие автомобили в облике внедорожника имеют мало смысла, особенно, если учесть стремление к снижению потребления топлива и наступление электромобилей, что требует значительное сокращение веса.
Похоже, Volkswagen уже готовится к такому развитию событий и даже запатентовал внешний вид будущих автомобилей, продемонстрировав, как новое поколение транспортных средств будет выглядеть. И, если неделю назад это казалось просто «видением», то теперь становится ясно, вольфсбургцы готовят свой будущий модельный ряд.