Днями мы узнали, каким будет обновленный для 2017 модельного года Range Rover, теперь автопроизводитель поделился подробностями модернизации мЕньшего внедорожника Range Rover Sport. Оказалось, конкурент BMW X5 получает два новых двигателя, дополнительные технологии и незначительные внешние изменения. В продаже его ожидают в конце 2016 года.
Самым крупным обновлением модели 2017 года стало добавление четырехцилиндрового 2,0-литрового дизеля Ingenium, известного по Discovery Sport и Range Rover Evoque. Чтобы справиться с двух-тонным внедорожником его мощность была увеличена до 237 л.с., а крутящий момент — до 500 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать Sport SD4 от 0 до 100 км/час за 8 секунд — на 1,2 секунды больше, чем дизельную версию SDV6. Но при этом комбинированный расход топлива заявлен на уровне 6,3 л/100 км, в отличие от 7,5 л/100 км агрегата V6. Уровень вредных выбросов также намного ниже — 164 г/км (199 г/км V6).
Но клиентам, предпочитающим более высокую производительность, JLR предложит 3,0-литровый V6 в 335 л.с. мощности. С ним разгон от 0 до 100 км/час занимает 7,1 секунды, а расход топлива составляет 10,5 л/100 км с уровнем вредных выбросов СО2 243 г/км.
Обновленный 2017 Range Rover Sport получил последнюю версию технологий помощи водителю, включая Blind Spot Assist, автономное торможение, помощь при буксировке Advanced Tow Assist и интеллектуальный ограничитель скорости. Есть и система слежения за самочувствием водителя.
Центральный дисплей информационно-развлекательной системы InControl Touch Pro увеличился до 10 дюймов. Он стал быстрее и многофункциональнее, получил точку доступа Wi-Fi и подключение смартфона с приложением для удаленного управления некоторыми функциями. Новый центральный дисплей сохранил «двойную» технологию, позволяющую водителю и пассажиру видеть разные экраны.
19 новых цветов кузова были разработаны Отделом специальных операций JLR. В том числе с глянцевой и атласной отделкой. Для моделей Autobiography Dynamic предлагается опциональный пакет «Bright Pack» с серебристой решеткой радиатора.