Инженеры Nissan в свободное время доработали Leaf

Инженеры из технического центра Nissan в Барселоне очень любят свою работу, поэтому по вечерам и в выходные дни они занимались разработкой нового прототипа электромобиля Nissan Leaf. Инженеры показали электрокар с емкостью батарей в два раза больше, чем у серийного автомобиля.

Прототип «дальнобойного» хэтчбека Leaf получил название «Cocoon», по названию одноименного американского фантастического фильма. Прототип создавали для  участия в соревнованиях ECOseries в Испании – автогонок, в которых ставка делается на «эффективность и топливную экономичность, а не чистую скорость».

Автомобиль оснастили аккумуляторами емкостью 48 киловатт-часов, тогда как серийный вариант имеет 24-киловаттный блок батарей.

«Как пионер электромобильного рынка, компания Nissan последовательно внедряет инновации и совершенствует свои технологии, чтобы остаться в лидерах сегмента автомобилей с нулевым уровнем выбросов вредных веществ. Пока мы не планируем запускать данный прототип в серийное производство, сейчас он является для нас своего рода тренажером по расширению нашего мышления. Nissan LEAF 48 кВт*ч демонстрирует ту страсть, с которой наши сотрудники относятся к своей работе», — отметил Гарет Дансмор, директор электромобильного подразделения Nissan в Европе.

Напомним, что недавно глава подразделения компании по разработке электрокаров Казуо Яджима заявил, что для Nissan Leaf в скором времени будут разработаны еще более емкие аккумуляторы на 60 кВт*ч. Однако пока относительно сроков появления таких батарей на серийной версии хэтчбека ничего не известно, а сам Яджима отказывается от комментариев по этому вопросу.