Вчера состоялось заседание рабочей группы Комитета по налоговой и таможенной политики Верховной Рады Украины по доработке проекта Закона номер 3251 касательно стимулирования развития рынка подержанных автомобилей». Наши коллеги с журнала «АвтоЦентр» получили информацию об изменениях.
Одно из предложений, которое Комитет одобрил – срок действия сниженных акцизов. Закон должен действовать 1 год – в течение 2017 года. Предложения некоторых депутатов о снижении ставок на два года не получили одобрения из-за опасений, что в казну попадет меньше налогов.
Еще одна правка, которая делает невозможным создание бизнеса на б/у автомобилях – требование Закона о том, чтобы один человек мог ввести не больше одного подержанного автомобиля в год по сниженным ставкам. Опять же, хочет человек пригнать больше – пусть ввозит по обычным, высоким ставкам акциза. Данная норма сделает невозможным бизнес на б/у автомобилях, зато позволит тем, кто хочет купить недорогую машину из Европы, самому выбрать и привести транспортное средство для личного пользования, считают депутаты, принявшие участие в разработке Закона. Опять же, возраст украинского гражданина, который ввозит себе подержанную легковушку, не регламентируется. Поэтому машину можно будет оформить и на дедушку, и на ребенка.
Кроме того, решено было поддержать те предложения, которые запрещают ввозить автомобили по сниженным ставкам акциза из страны-агрессора или оккупированной территории. Совсем запретить возить оттуда автомобили нельзя, но с уплатой повышенных налогов – пожалуйста.
Народные депутаты и эксперты, участвующие в обсуждении законопроекта номер 3251, выразили желание, чтобы в нашу страну не завозили «автохлам», а только модели, соответствующие экологическим нормам «Евро5». В то же время существуют опасения, что справки о принадлежности легкового автомобиля к нормам «Евро5» можно будет купить на СТО какой-либо европейской страны, например Польши. Поэтому депутаты решили изначально «прикрыть» эту лазейку. Они поддержали предложения своих коллег о том, чтобы ограничить возраст автомобилей, которые подпадают под норму данного Закона. Согласно информации гендиректора ВААИД Олега Назаренка, в Европе стандарт «Евро5» на легковые автомобили введен с сентября 2009 года. По VIN-коду эти автомобили являются моделями 2010 года. Поэтому народные депутаты предложили закрепить в Законе норму, что льготами по обложению акцизов будут пользоваться только автомобили, выпущенные не позже 1 января 2010 года. Таким образом, в 2017 году можно будет ввозить автомобиль возрастом до 7 лет.
Согласно предварительной обработке, профильный комитет предложил согласиться с 28 правками – полностью или частично. 9 комитет предложил отклонить, а 15 – обсудить на заседании. Эти и другие предложения по конкретным ставкам будут вынесены на голосование в зал парламента на второе чтение, которое состоится на пленарной неделе с 31 мая по 3 июня.
Одно из предложений, которое Комитет одобрил – срок действия сниженных акцизов. Закон должен действовать 1 год – в течение 2017 года. Предложения некоторых депутатов о снижении ставок на два года не получили одобрения из-за опасений, что в казну попадет меньше налогов.
Кроме того, решено было поддержать те предложения, которые запрещают ввозить автомобили по сниженным ставкам акциза из страны-агрессора или оккупированной территории. Совсем запретить возить оттуда автомобили нельзя, но с уплатой повышенных налогов – пожалуйста.
Народные депутаты и эксперты, участвующие в обсуждении законопроекта номер 3251, выразили желание, чтобы в нашу страну не завозили «автохлам», а только модели, соответствующие экологическим нормам «Евро5». В то же время существуют опасения, что справки о принадлежности легкового автомобиля к нормам «Евро5» можно будет купить на СТО какой-либо европейской страны, например Польши. Поэтому депутаты решили изначально «прикрыть» эту лазейку. Они поддержали предложения своих коллег о том, чтобы ограничить возраст автомобилей, которые подпадают под норму данного Закона. Согласно информации гендиректора ВААИД Олега Назаренка, в Европе стандарт «Евро5» на легковые автомобили введен с сентября 2009 года. По VIN-коду эти автомобили являются моделями 2010 года. Поэтому народные депутаты предложили закрепить в Законе норму, что льготами по обложению акцизов будут пользоваться только автомобили, выпущенные не позже 1 января 2010 года. Таким образом, в 2017 году можно будет ввозить автомобиль возрастом до 7 лет.
Согласно предварительной обработке, профильный комитет предложил согласиться с 28 правками – полностью или частично. 9 комитет предложил отклонить, а 15 – обсудить на заседании. Эти и другие предложения по конкретным ставкам будут вынесены на голосование в зал парламента на второе чтение, которое состоится на пленарной неделе с 31 мая по 3 июня.