В парламенте зарегистрирован законопроект о внесении изменений в статью 289 Уголовного кодекса Украины об усилении ответственности за незаконное завладение транспортным средством.
Проект предусматривает внесение изменений в статью 289 Уголовного кодекса (УК) Украины, в частности увеличение максимального штрафа и максимально допустимого срока лишения свободы для тех, кто впервые привлекается к ответственности за автоугон. Также предложено увеличить минимальный срок лишения свободы для лиц, которые привлекаются повторно, а также для организованных преступных групп.
В действующем законодательстве говорится о штрафе от 1 тысячи до 1200 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан, или ограничении свободы на срок от 3 до 5 лет, или лишении свободы на тот же срок.
Кроме того, предлагается установить, что те же действия, совершенные повторно, или по предварительному сговору группой лиц, или сопряженные с насилием, не опасным для жизни или здоровья потерпевшего, или с угрозой применения такого насилия, или совершенные с проникновением в помещение или другое хранилище, или если они нанесли значительный материальный ущерб, - наказываются лишением свободы на срок от 6 (сейчас - от 5) до 8 лет с конфискацией имущества или без таковой.
Действия, предусмотренные частями первой или второй данной статьи, совершенные организованной группой или сопряженные с насилием, опасным для жизни или здоровья потерпевшего, или с угрозой применения такого насилия, или если они нанесли большой материальный ущерб, - наказываются лишением свободы на срок от 8 (в данное время - от 7) до 12 лет с конфискацией имущества или без таковой.
Как отметили авторы документа в пояснительной записке, последние пять лет фиксируется стойкая тенденция к увеличению количества незаконных завладений транспортными средствами. Так, за первые 5 месяцев 2013 года МВД зарегистрировало 3368 угонов, в 2014 году за этот же период – уже 4005 угонов, а в 2015 году – 4600 таких случаев. «Этот показатель значительно преобладает на востоке страны и в столице и связан с проведением антитеррористической операции в восточной части страны. Больше всего угонов совершено в городе Киеве - 779, Днепропетровской области - 483, Донецкой - 413 и Одесской - 387», - отмечено в сопроводительном документе к проекту закона.
Проект предусматривает внесение изменений в статью 289 Уголовного кодекса (УК) Украины, в частности увеличение максимального штрафа и максимально допустимого срока лишения свободы для тех, кто впервые привлекается к ответственности за автоугон. Также предложено увеличить минимальный срок лишения свободы для лиц, которые привлекаются повторно, а также для организованных преступных групп.
Кроме того, предлагается установить, что те же действия, совершенные повторно, или по предварительному сговору группой лиц, или сопряженные с насилием, не опасным для жизни или здоровья потерпевшего, или с угрозой применения такого насилия, или совершенные с проникновением в помещение или другое хранилище, или если они нанесли значительный материальный ущерб, - наказываются лишением свободы на срок от 6 (сейчас - от 5) до 8 лет с конфискацией имущества или без таковой.
Действия, предусмотренные частями первой или второй данной статьи, совершенные организованной группой или сопряженные с насилием, опасным для жизни или здоровья потерпевшего, или с угрозой применения такого насилия, или если они нанесли большой материальный ущерб, - наказываются лишением свободы на срок от 8 (в данное время - от 7) до 12 лет с конфискацией имущества или без таковой.
Как отметили авторы документа в пояснительной записке, последние пять лет фиксируется стойкая тенденция к увеличению количества незаконных завладений транспортными средствами. Так, за первые 5 месяцев 2013 года МВД зарегистрировало 3368 угонов, в 2014 году за этот же период – уже 4005 угонов, а в 2015 году – 4600 таких случаев. «Этот показатель значительно преобладает на востоке страны и в столице и связан с проведением антитеррористической операции в восточной части страны. Больше всего угонов совершено в городе Киеве - 779, Днепропетровской области - 483, Донецкой - 413 и Одесской - 387», - отмечено в сопроводительном документе к проекту закона.