Обновленный VW Golf готовится к Женевскому дебюту

25 января 2016, 17:24
Автор: Анатолий Гребенюк
По сообщениям СМИ, обновленная версия Volkswagen Golf дебютирует на Женевском автосалоне в марте этого года. Немецкое издание AutoBild пишет, кроме новых двигателей и пересмотренного экстерьера обновленная модель принесет ряд технологических новинок. В статье говорится, новое «лицо» станет острее, чем у текущей версии, с возможными изменениями в решетке радиатора, бампере и фарах, которые, как ожидается, перейдут на светодиоды.


В настоящее время Volkswagen Golf, в основном, в стандартном диапазоне предлагается с 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем и 2,0-литровым турбодизелем, в то время, как модели Golf GTI и Golf R оснащены 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем в различных вариантах мощности.

Как мы сообщали, немецкий автопроизводитель решил увеличить объем 1,4-литрового бензинового блока до 1,5 литров, а 1,6-литровый дизель уменьшится до 1,5 литров. Тем не менее, эти двигатели выйдут не ранее 2017 года.

Интерьер, как ожидается, в основном останется без изменений, за исключением информационно-развлекательной системы, которая и так уже обновилась для 2016 года, однако, как полагают, в модернизированной модели может появиться 9,2-дюймовый экран с голосовым управлением и емкостными сенсорными элементами управления, показанным на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в начале января этого года (на фото).


Есть вероятность, что в моделях более высокой комплектации появится цифровая приборная панель, как в Passat и версиях Audi TT и Q7. Возможно, ею оснастят обновленные варианты GTI и R.

Говоря о модели R, Volkswagen, как ожидается, выпустит ограниченным тиражом Golf R420, ибо в компании решили, что 400 «лошадей» для горячей модели маловато. Поэтому позже в 2016 году 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в версии R420 будет развивать 420 л.с. Похоже, производитель нацелился на горячий Mercedes-AMG A45, имеющий двигатель в 380 л.с.

С другой стороны, Golf GTE, по сообщениям, получит плагин-гибридную трансмиссию, такую же, как в Passat GTE. Это означает, вместо 205 л.с. автомобиль получит 220 л.с., а крутящий момент поднимется с 350 до 400 Нм. При этом обещают расход топлива 1,5 литра на 100 км.


Бюджетный кроссовер покоривший Европу – Рено Дастер. У него хорошая проходимость, свежий дизайн и отменная цена. Узнать стоимость на Renault Duster можно тут. А еще можно пройти тест-драйв.
РЕКОМЕНДУЕМ