Обзор электрокара Tesla Model S

Электрокар, достойно получивший звание “Самый стильный” уже перестал восприниматься как диковинка на дорогах России. Но отсутствие широкой сети электрических заправок и высокая цена не дают машине получить широкое распространение.

Европа и Америка уже смогли оценить сборку серийно выпускающегося электромобиля. С ценой в 63 000 евро Tesla Model S занимает 3 место в рейтинге продаж Европы. В Норвегии он стал самым популярным за I полугодие 2014 года. Но, не смотря на то, что филиал Tesla ещё не открыт в России, истинные фанаты приобретают себе этот электрокар, не взирая на высокую стоимость.

Пятидверный хэтчбэк Tesla Model S заимел статус “Самого стильного” благодаря огромному числу положительных отзывов. Салон Tesla отделан дорогой кожей. Колесные диски и оптическое оснащение имеют изящный уникальный дизайн. В Model S узнаются тонкие черты Mazeratti и Jaguar, над которыми работал автодизайнер Franz von Holzhausen.

Оснащение салона абсолютно соответствует современному технологическому развитию, включая область IT. Приборная панель оснащена двумя дисплеями, на один из которых происходит выдача детальной информации о машине в движении, а на втором производится контроль всех электронных систем автомобиля.

Среди широкого функционала Теслы имеются такие возможности как:

• настройка руля и тормоза;
• регулировка клиренса;
• климат-контроль;
• регулирование уровня обдува за счёт люка;
• вывод инфо навигатора и изображения с задней камеры на монитор;
• контроль электрорасхода;
• выход интернет при нахождении в зоне Wi-Fi;
• сотовая связь;

Такой передовой функционал даст фору многим немецким аналогам.

Желающим приобрести Tesla Model S предлагается в трёх вариантах сборки с различной емкостью АКБ. Наиболее распространённым вариантом для России является оснащённая АКБ мощностью 85 квт\час Tesla. Электромобиль в такой сборке способен проехать около 420 км без дополнительной подзарядки. Максимальная скорость, которую развивает S-модель: 190 км\ч при мощности двигателя 416 л\с. До 100 км\ч машина разгоняется за 4.2 секунды. Двигатель Tesla Model S устроен таким образом, что при торможении происходит генерация энергии.

Езда на данном автомобиле отличается повышенным качеством благодаря регулируемому клиренсу, современной системе стабилизации и низкому центру тяжести. Отсутствие рывков и лишних звуков, стабильное качество управляемости – это одни из самых популярных отзывов владельцев Tesla Model S.

• Один из вариантов зарядки Теслы – это дома. Через розетку. Такой способ займёт около 15 часов. Такой метод пользуется популярностью в Европе. Ведь во многих европейских странах электричество ночью стоит в два раза дешевле.
• Специальное З\У. Полная зарядка происходит за 5-8 ч.
• Электрозаправка. На полную зарядку таким способом отводится не более 20 минут. В скором времени в Москве обещают построить 500 электрозаправок.

По материалам сайта https://www.auto777.biz/