Три крупных производителя заключили соглашение о сотрудничестве. Yamaha, Honda и BMW будут сотрудничать в области высокотехнологичных систем безопасности мототранспорта.
Новый тройственный союз был заключен 6 октября 2015 года на Международном конгрессе ITS (Intelligent Transportation Systems) во французском Бордо. Это мероприятие является крупнейшим событием в области интеллектуальных транспортных систем и сервисов.
Первым делом, концерны будут работать над системой, которая предупредит байкера об опасности из-за неожиданного изменения дорожных условий, аварий на дороге или поведения других участников дорожного движения. Система будет связываться с бортовыми системами других транспортных средств и получать информацию, переданную различными датчиками.
Технология получила название C-ITS (Cooperative-Intelligent Transport Systems). Она будет также включать интеллектуальную систему ограничения скорости. С помощью GPS технология будет определять предельную скорость на конкретных участках дороги и ограничивать ее автоматически, если это будет необходимо. Еще в 2006 году похожей системой Suzuki должен был оснастить Bandit 650, однако впоследствии проект был заморожен.
Представители Honda, Yamaha и BMW отметили, что новая система для мотоциклов будет отличаться от технологий, отвечающих за безопасность автомобилей. Из-за ограниченного пространства, система должна быть компактнее. Кроме того, она должна быть устойчива к воздействию воды, пыли и вибрации.
Новый тройственный союз был заключен 6 октября 2015 года на Международном конгрессе ITS (Intelligent Transportation Systems) во французском Бордо. Это мероприятие является крупнейшим событием в области интеллектуальных транспортных систем и сервисов.
Технология получила название C-ITS (Cooperative-Intelligent Transport Systems). Она будет также включать интеллектуальную систему ограничения скорости. С помощью GPS технология будет определять предельную скорость на конкретных участках дороги и ограничивать ее автоматически, если это будет необходимо. Еще в 2006 году похожей системой Suzuki должен был оснастить Bandit 650, однако впоследствии проект был заморожен.
Представители Honda, Yamaha и BMW отметили, что новая система для мотоциклов будет отличаться от технологий, отвечающих за безопасность автомобилей. Из-за ограниченного пространства, система должна быть компактнее. Кроме того, она должна быть устойчива к воздействию воды, пыли и вибрации.