Да-а, не только у нас любят «примазываться» к чужой славе. Посмотришь на произведения дизайнеров, тюнинговщиков, и начинаешь понимать, что без раскрученных брендов они – никто. А может это и к лучшему, ведь тогда не будет на дорогах такого огромного количества серых, примелькавшихся и, порой уж изрядно надоевших, однообразных моделей.
И, может придет время, когда каждое авто будет как человек, иметь собственное «лицо», свой стиль и характер. Возможно тогда нам посчастливится увидеть в автомобиле не «массовую штамповку», а художественное произведение. Об этом напомнили нам дизайнеры из Lumma Design, создав свой GT 550 на основе совершенно нового Porsche Cayenne.
И, может придет время, когда каждое авто будет как человек, иметь собственное «лицо», свой стиль и характер. Возможно тогда нам посчастливится увидеть в автомобиле не «массовую штамповку», а художественное произведение. Об этом напомнили нам дизайнеры из Lumma Design, создав свой GT 550 на основе совершенно нового Porsche Cayenne.
Боди-кит от Lumma включает в себя новый передний спойлер, спортивный капот, боковые пороги, новые осветительные приборы, задний спойлер с углеродным диффузором. Также имеются светодиодные дневные ходовые огни, сделавшие фурор среди всех новых автомобилей, и красивые маленькие противотуманные фары.
Капот сделан из карбона и кевлара для обеспечения максимальной прочности и низкого веса. Крылья стали более аэродинамичными, а боковые юбки подают обдув на задние тормоза. Задний спойлер и диффузор из углерода охватываает три выхлопные трубы из нержавеющей стали. Спортивный внедорожник поставили на 11Jx23-дюймовые колеса с шинами высокой износостойкости.
А вот, для сравнения, "настоящий" Porsche Cayenne