Пилоты Формулы 1: личные машины

Немецкий журнал Auto Motor und Sport опубликовал результаты опроса пилотов Формулы 1, в котором они рассказали на каких авто они предпочитают ездить в обычной жизни. Самой популярной машиной стал Mercedes-Benz C63 AMG. Такой моделью пользуются четыре пилота Формулы 1 - Михаэль Шумахер, Нико Росберг, Дженсон Баттон и Витантонио Льюцци. Именно на этой машине Льюис Хэмилтон хулиганил на набережной Альберт Парка, в Австралии, за что он был задержан местной полицией.

Большинство гонщиков Формулы 1 по контракту обязаны ездить на машинах того бренда, который они представляют. Чаще всего комманда безвоздмездно предоставляют им такие машины в пользование, либо вовсе дарят их своим пилотам.

Михаэль Шумахер, например, который в этом году перешел в заводскую комманду Мерседес, получил в подарок Mercedes-Benz GL 450 CDI и Mercedes-Benz S65 AMG. В собственности Шумахера также есть несколько моделей Феррари, которые достались ему за долгие годы службы в Красной Конюшне.

Не обделены итальянскими машинами и нынешние гонщики Скудерии, Фелипе Масса и Фернандо Алонсо. Масса выступает в команде уже несколько лет и владеет суперкаром Ferrari 599. Алонсо присоединился к итальянской конюшне только в этом году, но уже получил в свое распоряжение новейший Ferrari 458 Italia с персональной отделкой салона. Кроме того, в гараже испанца есть сразу два автомобиля Maserati - открытый GranCabrio и седан Quattroporte.

Гонщики Макларен имеют в своей собственности автомобили Мерседес. Хоть штутгардский автопроизводитель и продал свою долю в Макларен, но он все еще предоставляет моторы британской комманде. Льюис Хэмилтон например часто ездит на большом внедорожнике Mercedes-Benz GL 420 CDI.

Комманда Red Bull не приказывает своим гонщикам на каких машинах ездить, потому что не имеет титульного автомобильного спонсора или владельца комманды. Соответственно Себастьян Феттель и Марк Веббер вольны выбирать машины по зову сердца. Себастьян предпочитает ездить на BMW 320d, но в том году он получил в подарок от Шейха Абу-Даби Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series за победу на Гран-При Абу-Даби в Яс Марине. Марк Веббер вообще содержит целый гараж - Porsche 911 Turbo, BMW X5, Renault Megane RS и даже пикап Nissan Navara.

Экс-пилот комманды Тойота, а ныне выступающий за Virgin, Тимо Глок имеет малыша Тойота IQ. Но как сказал Тимо, "Ее использует моя подруга. Сам я предпочитаю Nissan GT-R". Его напарник, новичек Формулы 1, Лукас Ди Грасси получил гоночный суперкар от Морган Аэро. "Когда я был тест-пилотом команды Renault, у меня был только Renault Clio, - сказал ди Грасси. - Теперь же я получил в свое распоряжение Morgan Aero Supersport"

Гонщики комманды Lotus F1 Team ездят на Lotus Evora. Адриан Сутиль выступающий за Force India недавно приобрел Porsche 911 Turbo в тюнинге Techart.

Пилоты комманды Sauber ведут себя намного скромнее - Камуи Кобаяси ездит на BMW X5, а Педро де ла Роса, и вовсе на стареньком универсале BMW 5-Series, снятом с производства еще в конце прошлого века.

Гонщики Renault обязаны выступать на машинах своего главного акционера. Роберт Кубица выбрал элегантное купе Laguna Coupe, а Виталий Петров - новенький Renault Megane RS.

Экс-пилот Феррари, а ныне выступающий за Williams, Рубенс Барикелло долгое время ездил на Феррари. Но после того как покинул Феррари вынужден был пересесть на Mercedes ML. Его напарник Нико Хюлькенберг ездит на скромном Volkswagen Scirocco.

Себастьян Буэми из Toro Rosso ездит на турбированном Volkswagen Golf GTI, а Хайме Альгерсуари получил от спонсоров комманды заряженный Seat Leon Cupra R.

Похоже гонщики комманды Hispania Racing Team, которая была не готова к чемпионату всего за 1 месяц до его старта, и впервые опробовала машину на Гран-При Бахрейна, пропустив межсезонные тесты, являются самыми скромными, либо же самыми бедными гонщиками чемпионата. Карун Чандхок, индийский гонщик этой комманды, берет машины в аренду, а его напарник Бруно Сенна и вовсе не имеет своей машины.