McLaren приоткрыл занавес над своим концептом P1 - наследником "вечно молодого" F1. Публике его представят на Парижском автосалоне 2012. По заявлению компании, прототип получил новые линии и содержание, чтобы быть "лучшим спортивным автомобилем в мире".
Прототип демонстрирует стилистические особенности новой верхней части диапазона McLaren. Эстетические и аэродинамические функции слились воедино, но конечный результат гораздо больше, чем их простая сумма. Вентилируемый капот, аэродинамическая передняя панель (со спойлером), скульптурные бока и новая задняя часть делают автомобиль совершенно особым.
Ожидания от Р1 довольно высоки: McLaren не просто стремился сделать самый быстрый гиперкар с точки зрения максимальной скорости, а произвести самый быстрый и "резкий" дорожный автомобиль. Суперкар предназначен для повседневной эксплуатации, сохраняя при этом высокое техническое "содержание".
Как сказал управляющий директор McLaren Automotive Энтони Шерифф (Antony Sheriff): "Мы произвели суперкар более энергичный, способный, самый технологичный, с лучшей динамикой, чем мы когда-либо видели в истории автомобилестроения... [Это] шедевр на колесах!"
