Ariel Atom считается одной из самых быстрых машин в мире, однако, тюнинг-ателье DDMWorks из города Пьедмонт, Северная Каролина, показалось, что заводские мощности недостаточны. Они представили экстремальную версию, основанную на базе второго поколения спорткара, которая получила название Ariel Atom 700.
Таким названием он, прежде всего, обязан своему грозному форсированному движку Ecotec с рабочим объемом 2.0 литра и выходной мощностью порядка 700 л.с. (521 кВт). Стандартный силовой агрегат получил новые поршни Wiseco с керамическим покрытием, расширенные гильзы Darton, облегченные шатуны H-beam Carrillo, крепежные элементы ARP, новый топливный насос Aeromotive 1000 и более эффективные форсунки 1100cc.
Система наддува включает в себя механический нагнетатель воздуха M62 и турбокомпрессор Garrett GTX 3076. Чтобы эффективно охлаждать воздух, поступающий в турбину нового монстра, в ателье укомплектовали мотор высокопроизводительными интеркулерами с воздушным и жидкостным охлаждением от Griffin. Вместе с тем была модернизированы системы впуска и выпуска, установлены контролеры наддува и перенастроен блок управления.
После проделанных работ в DDMWorks гордо репортируют, что новый спорткар Ariel Atom 700 имеет отношение веса к мощности - 2.07 кг на одну лошадиную силу. Принимая во внимание, что автомобиль весит всего 657 кг можно с уверенностью говорить о его скоростных характеристиках и динамике, которые пока не сообщаются. Например, 500-сильная серийная модификация Ariel Atom 500 с 3,0-литровым двигателем V8 способна ускоряться от 0 до 96 км/ч за 2,3 секунды.
Но и на этом тюнеры не остановились. Ariel Atom 700 обули в 16-дюймовые с 225-мм шинами Toyo R888 на передней оси и 17-дюймовые с 275-мм шинами на задней оси. Также, DDMWorks усовершенствовали подвеску.
Тюнинг-ателье планирует строить автомобили по персональному заказу, а потому цена будет рассчитана индивидуально для каждого заказчика. Стоит отметить, что цена базового серийного прототипа Ariel Atom 3 в США обойдется в $52 480.
Таким названием он, прежде всего, обязан своему грозному форсированному движку Ecotec с рабочим объемом 2.0 литра и выходной мощностью порядка 700 л.с. (521 кВт). Стандартный силовой агрегат получил новые поршни Wiseco с керамическим покрытием, расширенные гильзы Darton, облегченные шатуны H-beam Carrillo, крепежные элементы ARP, новый топливный насос Aeromotive 1000 и более эффективные форсунки 1100cc.
После проделанных работ в DDMWorks гордо репортируют, что новый спорткар Ariel Atom 700 имеет отношение веса к мощности - 2.07 кг на одну лошадиную силу. Принимая во внимание, что автомобиль весит всего 657 кг можно с уверенностью говорить о его скоростных характеристиках и динамике, которые пока не сообщаются. Например, 500-сильная серийная модификация Ariel Atom 500 с 3,0-литровым двигателем V8 способна ускоряться от 0 до 96 км/ч за 2,3 секунды.
Тюнинг-ателье планирует строить автомобили по персональному заказу, а потому цена будет рассчитана индивидуально для каждого заказчика. Стоит отметить, что цена базового серийного прототипа Ariel Atom 3 в США обойдется в $52 480.
