Audi RS Q3: звериный кроссовер на 360 "лошадей"

Уже давно всем известно, что Поднебесная не желает оставаться на обочине автомобильного прогресса ни в деле производства, ни в деле потребления, поэтому в очередной раз все самое эксклюзивное попадает на Пекинский автосалон. Встречаем "заряженный" кроссовер Audi RS Q3, под капотом которого 360 лошадиных сил.

Внешне спортивный кроссовер выполнен в полном соответствии с современным дизайнерским направлением Audi RS. Он отличается увеличенными воздухозаборниками, решеткой радиатора с сеткой в стиле пчелиных сот, отдельным спойлером на крыше, расширителями колесных арок, новыми карбоновыми порогами, а также карбоновой накладкой на задний бампер с интегрированным диффузором. Автомобиль стал на 25 мм ниже обычного Q3, получил более мощные тормоза и 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами 255/30. Кстати, в Audi утверждают, что кузов окрашен специальной краской, которая под определенным углом меняет цвет - с голубого на желтый.

В отличии от показанного в Детройте 314-сильного Q3 Vail Concept, нынешняя версия оснащена 2,5-литровым пятицилиндровым турбомотором, взятого взаймы у TT RS. Если раньше RS-«пятерка» для Q3 была дефорсированна до 310 сил, то теперь она развивает 360 л.с., на 20 л.с. больше, чем у RS 3 или двухдверки TT RS. С ним кроссовер может разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды. Это на секунду быстрее, чем, скажем, BMW X1 xDrive28i и почти на две секунды быстрее, чем самый мощный Tiguan. Максимальный скоростной показатель составит 265 км/ч.

RS Q3 оснащен семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением S-tronic и полным приводом quattro. В отличие от других моделей RS данная система полного привода передает мощность практически исключительно на передние колеса и только в случае обнаружения скольжения перераспределяет нагрузку на заднюю ось.

Внутри «настроения» не менее спортивны. Интерьер получил «ковши» с явно развитой боковой поддержкой, приплюснутый к низу «бублик» рулевого колеса, вставки из углеволокна, а также отделку из черной кожи Fine Nappa и алькантары. Особого внимания заслуживает тахометр, в котором арабские цифры были заменены на китайские иероглифы, видимо, это означает, что первые серийные модели будут предназначаться для китайского рынка.

Вы когда-нибудь слышали о детонации в двигателе? Это когда смесь паров топлива смешивается с воздухом и в процессе сжатия загорается. По такому принципу работают двигатели внутреннего сгорания.