2013 Mercedes-Benz SL возвращается к корням

16 ноября 2011, 16:27
Автор: Михаил Клименко
2013 Mercedes-Benz SL седьмого поколения официально дебютирует только в середине декабря на Детройтском автошоу, но уже сейчас компания сделала небольшой анонс в Калифорнии, США.

SL-Class является одним из долгожителей компании, так как он стоит на конвейере с 1954 года. За это время в свет вышло шесть различных поколений автомобилей, не считая множество рестайлинговых версий, которые теперь выходят чуть ли не каждый год.

Модель всегда считалась передовым в технологиях, но проблемы с весом все же оставались неизменны. "SL" означает «Sport Light». Новое поколение вернется к корням названия и будет состоять из 90% алюминия, но крыша и центральные стойки изготовят из высокопрочной стали для защиты от опрокидывания. Таким образом, шасси станет легче на 243 кг, чем нынешняя серийная модель. Алюминиевое шасси впервые применяется в Мерседесах, рама будет цельная, сварная. 

Ожидается, что представительский Мерседес станет длиннее, получит эффективную линейку двигателей и ультраэффективную гибридную установку.  Со слов босса автомобилестроителя Томаса Веббера, на 2013 SL установят новые бензиновые двигатели V6 и V8 с технологией прямого впрыска, что позволит увеличить мощность, сократить выбросы углекислого газа и уменьшить расход на 30%.

Кроме того, по его словам, оба двигателя получат турбину, а V8 и вовсе будет компоноваться только с ней. Хотим отметить, что Mercedes-Benz недавно объявили о снятии с производства автомобиля SL с мотором V12. Сначала будет прекращен выпуск модели SL600, а потом ее судьбу разделит SL65 AMG. По словам журналистов портала Autoblog, представители Mercedes-Benz не уточняют, когда та же участь постигнет автомобиль SL65 AMG Black Series.

Помимо, новой стеклянной крыши с автозатемнением (Magic Sky Control), которая позволяет регулировать количество солнечного света в салоне, Мерседес добавит систему «Magic Vision Control». Автомобиль получит совершенно новые стеклоочистители. Схема такова: вода распыляется не из форсунок на капоте, а высвобождается по направлению движения очистки непосредственно перед стеклоочистителями благодаря специальной шланговой системе, интегрированной в сам поводок. Cтекло становится чистым намного быстрее и качественнее. Однако Mercedes оптимизировал не только водоснабжение. Немцы также разработали электронную систему управления, которая приспосабливается к различным условиям эксплуатации. При откинутом верхе, например, вода стекает по нисходящей траектории, чтобы встречный ветер не обеспечил пассажирам непроизвольный душ. Летом легкая грязь удаляется меньшим количеством воды, а зимой подогреваемая. Поскольку эта технология является более эффективной, чем традиционная, Mercedes смог позволить себе малогабаритный бачок для воды и тем самым сэкономил несколько килограммов веса.
 

На фоне появившейся информации о новом автомобиле SL-класса громко прозвучало заявление директора концерна Daimler о желании стать лидером среди автомобильных брендов. Дитер Цетше сказал, что Mercedes-Benz бросит вызов BMW и Audi и постарается отнять у них звание наиболее прибыльных автопроизводителей, выпускающих роскошные автомобили.

РЕКОМЕНДУЕМ