Оказывается, плохие дороги есть не только у нас. Учитывая, что новый Ford Focus разрабатывается для мирового рынка автомобилей, он должен быть надежным независимо от дорожных условий. Поэтому Ford стремится обеспечить прочность и долговечность подвески всех своих автомобилей и микроавтобусов.
Всестороннее тестирование шасси и подвески были проведены инженерами Ford в техническом центре Дантон (Dunton Technical Centre), одном из крупнейших автомобильных центров Европы, и на полигоне Lommel Proving Ground, Бельгия. Тысячи километров тестов показали, что Ford в состоянии справиться с самым неудовлетворительным дорожным покрытием.
Автопроизводитель использовал высокотехнологичное оборудование для записи нагрузок, которые испытывают детали подвески. Оборудование вместе с системой записи и обработки данных стоит 250 тысяч фунтов стерлингов.
"...Мы проверяем все колеса и шины, которые устанавливаются на выпускаемые автомобили, чтобы знать, что они могут справиться с такими нагрузками. - Говорит Саймон Муни, инженер-испытатель технического центра Дантон. - Мы используем специальное оборудование, которое измеряет нагрузку в трех направлениях. Для получения данных существует множество различных датчиков, измеряющих около 200 параметров."
https://www.youtube.com/v/THQUs18B3R0