Rocketman Concept: мини меньше, чем мини

23 февраля 2011, 14:33
Автор: Анатолий Гребенюк
Этот автомобиль, который заслуживает названия мини-мини, готов победить баварцев в сегменте "мини". Концепт Rocketman, который будет скоро представлен в Женеве занимает лишь три с половиной метра в длину, а вместимость - 3+1.

По сути Countryman на сегодня "перерос" сегмент "мини", т.к. в длину он уже 4,10 м. Этот же концепт Rocketman демонстрирует реальный мини-автомобиль. Его длина - 3,42, а остальные параметры: 1,40 и 1,91 м. Кроме того, что он выполнен по формуле 3+1, в нем очень много инноваций.


Концепт использует пространственно-каркасную технологию, основанную на применении углеродного волокна. Это не только экономит вес, но и снижает потребление топлива до трех литров. Оригинален и дизайн автомобиля. Он начинается с фар, в которых применены последние достижения светодиодных технологий. Кроме того, фары-"глаза" придают оригинальность "улыбающейся мордочке". Задние фонари также выполнены по светодиодной технологии, однако с добавлением проекционного эффекта. Их не интегрировали в кузов, а выставили отдельно. Для мини-концепта были разработаны и новые двери. Во-первых, они открываются вместе с "порогом". Во-вторых, в них применили двойной шарнир, позволяющий открываться на более широкий угол. 


Изменения внесены и в багажник. Креме традиционной двери он имеет выдвижной "ящик", в котором кроме всего прочего можно закрепить и спортивный инвентарь. Внутри есть три стационарных сидения, четвертое - за водителем - откидное. На случай если водителю придется отодвинуть свое сидение назад. Стеклянный потолок выполнен в виде британского флага. У которого поперечные, продольные и диагональные перемычки в ночное время светятся, обеспечивая комфорт и гостеприимную атмосферу в автомобиле.


Салон Rocketman выполнен с применением кожи, алюминия и углерода. На консоли - круглы дисплей с высоким разрешением трехмерной графики, способный работать и с внешними носителями. Большинство элементов управления сосредоточены на рулевом колесе. К примеру, регулировать громкость аудиосистемы можно нажатием кнопки на руле слева. А кнопкой справа водитель может вызвать главное меню. 

К сожалению, нет информации о двигателе и технических характеристиках. Впрочем, так ли это важно. Ведь концепт - это не серийный автомобиль.

РЕКОМЕНДУЕМ